درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   سه شنبه، 29 اسفند 1402 - 14:36   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  چگونه صدام دو ماه پیش از آغاز جنگ توان هوایی و زرهی ایران را نابود کرد؟
  شوروی؛ تامین کننده ۸۵ درصد تسلیحات عراق در جنگ با ایران
  تماشا کنید: رابین هودی که زمین به نام صدیقی زد
  روسیه نگذاشت و نمی‌گذارد اروپا آرزوی استفاده از گاز ایران را محقق کند
  ربیعی: در ایران امروز همه سیاست‌های اجتماعی، فرهنگی، سیاسی و اقتصادی امنیتی شده است
  تهرانی‌ها حدود یک سوم از سال، در هوای ناسالم نفس کشیدند
  سید حسن خمینی:چیزی که اکثریت می‌گویند باید ملاک اطاعت باشد
  تکمیل پروژه ایران ال‌ان‌جی با فناوری روسی، شاید وقتی دیگر
  علاقمندی آلمان برای سرمایه‌گذاری ۱۲ میلیارد دلاری در بخش نفت ایران
  مراسم جذاب چهارشنبه سوری تا نوروز در روستای پالنگان - آپارات
  مذاکره بغداد با تهران برای انتقال گاز ترکمنستان با استفاده از خطوط ایران
  بررسی آمار تولید و مصرف گاز در کشور/ اتلاف منابع از خانه تا نیروگاه!
  آغاز افت تولید گاز پارس جنوبی؛ شتاب قطر در برداشت
  زنگ خطر افت شدید گازی تا 1420
  مصرف بخاری گازی هرمتیک نصف بخاری‎های معمولی
  در صورت عدم سرمایه‌گذاری میدان گازی پارس جنوبی، از حدود 680 میلیون مترمکعب تولید روزانه در سال 1401 به روزانه 350 میلیون مترمکعب در 1410 خواهد رسید.
  کاهش قابل توجه فشار گاز پارس جنوبی از 5 سال آینده
  ضرورت فوری اجرای پروژه های ازدیاد برداشت در ایران
  700هزاربشکه تولید بیشتر با پمپ های درون چاهی
  درون جنگ در سایه ایران و امریکا / تهران به ۳ دلیل، یک بازی پر ریسک و مهمی را کلید زده است
  ربیعی: بیش از نیم میلیون رای باطله در تهران وجود داشته است
  پروژه بعدی عربستان: ساخت بلندترین برج جهان با ارتفاع باورنکردنی ۲ کیلومتر
  آماری از خطوط لوله نفتی و گازی جهان
  بهره برداری کامل از طولانی ترین خط لوله گازی جهان در چین
  برخی از خطوط لوله گاز طبیعی/بجز ایران عمده خطوط لوله گاز جهان بین المللی یا برای تامین گاز صنایع است نه خانگی
  درباره خطوط لوله انتقال گاز روسیه به اروپا چه می‌دانید؟
  قطر چگونه پنج برابر ایران گاز فروخت و تا امروز 1500 میلیارد دلار کسب کرد؟
  قطر همچنان بزرگ‌ترین صادر کننده ال‌ان‌جی در جهان است
  دلایل بالا بودن شاخص شدت انرژی در کشور
  واکاوی دلایل شدت مصرف انرژی در کشور
ادامه اخبار رسانه ها
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 48101صفحه نخست » اخبار رسانه هاچهارشنبه، 10 آذر 1400 - 09:13
آیا خودروهای CNG واقعا آلایندگی کمتری دارند؟
  
پیام نفت:

جایگزین خودرو‌ها استفاده شده است. گاز CNG از بنزین و گازوئیل استفاده شده در خودرو‌ها، آلایندگی کمتری دارد و همچنین از میان آن‌ها از ایمنی بیشتری در زمان نشت برخوردار است؛ زیرا گاز CNG بسیار سبک است و در هوا به سرعت پخش می‌شود، به همین دلیل اجتماع گاز CNG در یک نقطه و ایجاد انفجار از طریق آن به ندرت اتفاق می‌افتد. یکی از بزرگترین مصرف کنندگان گاز CNG، ایرانیان هستند. بر اساس آماری که در سال 2013 منتشر شد، در ایران بیش از ۳.۵ میلیون اتومبیل وجود دارد که از سی‌ان‌جی ( C‌NG ) به عنوان یک سوخت جایگزین استفاده می‌کنند. بر اساس گزارشات و آمار‌ها به نظر می‌رسد در ایران تعداد خودرو‌های سی‌ان‌جی سوز تا به امروز به بیش از ۷ میلیون عدد رسیده باشد که البته مقدار زیادی از این خودرو‌ها را اتومبیل‌های مربوط به حوزه حمل و نقل عمومی شامل می‌شود. دلیل رشد و توسعه گاز سی‌ان‌جی ( CNG ) در بسیاری از کشور‌ها، بوجود آوردن فضایی برای کاهش آلودگی هوا است. در سال‌های 2010 تا 2013 خودرو‌های مجهز به کپسول گاز CNG در بسیاری از کشور‌های جهان گسترش یافتند اما بعد از سال 2013 این روند رو به رشد تغییر کرد و استفاده از گاز CN‌G به عنوان یک سوخت جایگزین کاهش یافت. کاهش استفاده از خودرو‌های سی‌ان‌جی‌سوز دلایل متعددی داشت که یکی از عمده‌ترین آن‌ها رشد میزان تولید گاز منوکسید کربن در این خودرو‌ها بود.

چرا گاز CNG دیگر مناسب خودرو‌ها نیست؟

فلسفه بوجود آمدن خودرو‌های سی‌ان‌جی‌سوز یا دوگانه‌سوز، کاهش آلودگی‌های ناشی از خودرو‌های بنزین‌سوز یا گازوئیل‌سوز بود اما متاسفانه در سال 2013 تحقیقات نشان داد که مصرف گاز CNG در خودرو‎‌‌ها باعث افزایش قابل توجه گاز منوکسید کربن می‌شود. منوکسید کربن یکی از عناصر ترکیب شده در گاز CNG است و زمانی که این گاز به شکل کامل و به درستی سوخته نشود، این عنصر سمی و خطرناک آزاد می‌شود. بر اساس تحقیقاتی که انجام شده است، مکانیزم‌های در نظر گرفته شده در اتومبیل‌ها به شکلی نیستند که بتوانند گاز CN‌G را به صورت کامل مصرف کنند؛ از همین رو زمانی که یک خودرو بنزین‌سوز را به یک اتومبیل سی‌ان‌جی‌سوز یا دوگانه‌سوز تبدیل می‌کنیم، میزان منوکسید کربن خارج شده از اگزوز آن خودرو به مراتب بیشتر از یک اتومبیل بنزین‌سوز یا گازوئیل‌سوز معمولی است. رشد و توسعه موتور‌های الکتریکی در صنعت خودروسازی، باعث کمرنگ شدن خودرو‌های گازسوز شده است و امروزه استفاده از گاز CN‌G در اتومبیل‌ها، بیشتر در کشور‌های نیمه پیشرفته و در حال توسعه صورت می‌گیرد. البته بسیاری از خودروسازان مکانیزم‌هایی طراحی کرده‌اند که با گاز CN‌G سازگار هستند اما معمولا به دلیل هزینه بالا و همچنین ناتوانی در تولید نیروی مناسب، بیشتر در اتومبیل‌های حوزه حمل و نقل عمومی کاربرد دارند.

آرین‌موتور، نماینده رسمی میتسوبیشی موتورز ژاپن در ایران، به منظور بهبود وضع آلودگی کلان‌شهر‌های ایران، اقدام به واردات خودروی برقی میتسوبیشی، میتسوبیشی اوتلندر برقی (PHEV) کرده است.

  طرح تبدیل دودکش نیروگاه به خوراک واحد پتروشیمی
  تحلیل مقایسه ای مصرف واقعی انرژی برق در ایران
  نیاز به ۱۶۰ تا ۲۵۰ میلیارد دلار سرمایه گذاری در حوزه نفت داریم
  در ١٠ سال آینده هیدروژن، جایگزین گاز در صنعت پتروشیمی دنیا می‌شود
  مواد شیمیایی اجاق گاز با خطر بیشتر سرطان خون مرتبط است
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  روسیه اجازه برداشت از میدان گاز سردار جنگل را به ایران نمی‌دهد
  روسیه مانع صادرات گاز ایران است؟
  طرح تبدیل دودکش نیروگاه به خوراک واحد پتروشیمی
  کویت از عمان برق می‌خرد
  فریدون مجلسی: با بازگشت ترامپ حتی نمی توانیم با تخفیف نفت بفروشیم
  افزایش واردات ال ان جی از روسیه به اتحادیه اروپا
  توهم ایران ال ان جی با روسیه
  ۷ سال بلاتکلیفی طرح ایران ال ان جی
  ساخت تنها پروژه LNG ایران ناگهان تعلیق شد
  اعلام آمادگی شرکت‌های اروپایی برای ورود به پروژه ایران LNG
  چرا ال‌ان‌جی در ایران پا نگرفت؟
  عدم تکمیل پروژه ایران LNG و ضرر سالیانه ۵ میلیارد دلاری
  آرامکو، غول نفتی عربستان، می‌گوید سود سالانه‌اش به ۱۲۱ میلیارد دلار کاهش یافته است
  وزیر نفت: آمدن ترامپ تاثیری در فروش نفت ندارد / تحریم ها تاثیری نداشته است!!?
  از سال ۱۴۰۴ هر سال 25میلیون متر مکعب در روز، کاهش تولید گاز ایران
  آشنایی با الکتروپمپ غوطه ور نفتی(ESP) و تجهیزات مربوطه
  ایران کشور اول دنیا در ساخت خطوط لوله نفت شد | ساخت ۱۹۰۰ کیلومتر خط لوله نفتی
  10 خط لوله گازی جهان/طول خطوط گازجهان 1.5میلیون کیلومتر است که 430هزار کیلومتر آن متعلق به ایران است
  سرمایه گذاری چین و هند در احداث خطوط گاز بین المللی/70هزارکیلومتر200میلیارد دلار
  برای تولید هرمتر مکعب گاز هیدروژن به ۴.۵ کیلو وات برق نیاز است.
  گزارش: هیدروژن سبز، انقلاب بعدی انرژی در حوزه خلیج فارس
  سالانه 180 میلیارد دلار انرژی در ایران مصرف می‌شود
  مصرف 6 کیلووات ساعت برای تولید یک متر مکعب هیدروژن و نیم متر مکعب اکسیژن
  انقلاب هیدروژن چگونه می‌تواند زمین را نجات دهد؟
  میزان مصرف انرژی در ایران از 2.5 برابر میانگین جهانی بیشتر شده است
  بزرگترین مشکل تبدیل هیدروژن به سوخت آینده چیست؟
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار