درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   سه شنبه، 29 اسفند 1402 - 06:13   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  شوروی؛ تامین کننده ۸۵ درصد تسلیحات عراق در جنگ با ایران
  تماشا کنید: رابین هودی که زمین به نام صدیقی زد
  روسیه نگذاشت و نمی‌گذارد اروپا آرزوی استفاده از گاز ایران را محقق کند
  ربیعی: در ایران امروز همه سیاست‌های اجتماعی، فرهنگی، سیاسی و اقتصادی امنیتی شده است
  تهرانی‌ها حدود یک سوم از سال، در هوای ناسالم نفس کشیدند
  سید حسن خمینی:چیزی که اکثریت می‌گویند باید ملاک اطاعت باشد
  تکمیل پروژه ایران ال‌ان‌جی با فناوری روسی، شاید وقتی دیگر
  علاقمندی آلمان برای سرمایه‌گذاری ۱۲ میلیارد دلاری در بخش نفت ایران
  مراسم جذاب چهارشنبه سوری تا نوروز در روستای پالنگان - آپارات
  مذاکره بغداد با تهران برای انتقال گاز ترکمنستان با استفاده از خطوط ایران
  بررسی آمار تولید و مصرف گاز در کشور/ اتلاف منابع از خانه تا نیروگاه!
  آغاز افت تولید گاز پارس جنوبی؛ شتاب قطر در برداشت
  زنگ خطر افت شدید گازی تا 1420
  مصرف بخاری گازی هرمتیک نصف بخاری‎های معمولی
  در صورت عدم سرمایه‌گذاری میدان گازی پارس جنوبی، از حدود 680 میلیون مترمکعب تولید روزانه در سال 1401 به روزانه 350 میلیون مترمکعب در 1410 خواهد رسید.
  کاهش قابل توجه فشار گاز پارس جنوبی از 5 سال آینده
  ضرورت فوری اجرای پروژه های ازدیاد برداشت در ایران
  700هزاربشکه تولید بیشتر با پمپ های درون چاهی
  درون جنگ در سایه ایران و امریکا / تهران به ۳ دلیل، یک بازی پر ریسک و مهمی را کلید زده است
  ربیعی: بیش از نیم میلیون رای باطله در تهران وجود داشته است
  پروژه بعدی عربستان: ساخت بلندترین برج جهان با ارتفاع باورنکردنی ۲ کیلومتر
  آماری از خطوط لوله نفتی و گازی جهان
  بهره برداری کامل از طولانی ترین خط لوله گازی جهان در چین
  برخی از خطوط لوله گاز طبیعی/بجز ایران عمده خطوط لوله گاز جهان بین المللی یا برای تامین گاز صنایع است نه خانگی
  درباره خطوط لوله انتقال گاز روسیه به اروپا چه می‌دانید؟
  قطر چگونه پنج برابر ایران گاز فروخت و تا امروز 1500 میلیارد دلار کسب کرد؟
  قطر همچنان بزرگ‌ترین صادر کننده ال‌ان‌جی در جهان است
  دلایل بالا بودن شاخص شدت انرژی در کشور
  واکاوی دلایل شدت مصرف انرژی در کشور
  تبدیل مستقیم آب دریا به هیدروژن سبز با یک روش جدید
ادامه اخبار رسانه ها
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 45488صفحه نخست » اخبار رسانه هاجمعه، 20 تیر 1399 - 19:27
دومین نوع مخازن CNG برای گازسوز کردن اتوبوس ها ساخته می شود
  
پیام نفت:
دومین نوع مخازن CNG برای گازسوز کردن اتوبوس ها ساخته می شود

دومین نوع مخازن CNG برای استفاده در اتوبوس های گازسوز، در کشور تولید خواهد شد.

مدیر برنامه ریزی و کنترل پروژه کارخانه "سانکا" در این باره به خبرنگار شانا، گفت: پس از راه اندازی اولین کارخانه تولید مخازن CNG در کشور، برای سرعت بخشیدن به روند گازسوز کردن خودروها، نوع چهار مخازن CNG در کارخانه سانکا تولید می شود. "عبدالرضا تقوی"، تصریح کرد: وزن مخازن نوع چهار، حدود40 درصد از مخازن نوع یک که در حال حاضر در این کارخانه تولید می شود، سبک تر است؛ ولی قیمت آن بیش از مخازن فعلی است. مهندس تقوی، هدف از تولید این مخازن را توسعه صنعت CNG و راه اندازی خط چهارم تولید مخازن CNG عنوان کرد و ادامه داد: در حال حاضر مطالعات مهندسی این طرح به پایان رسیده و بخش هایی از تولید صنعتی مخازن نوع چهار نیز انجام شده است. وی راه اندازی خط تولید مخازن نوع چهار را وابسته به میزان تقاضای بازار و گرایش به سرمایه گذاری در این زمینه عنوان کرد و گفت: با توجه به این که قیمت این مخازن سه برابر مخازن نوع یک است، راه اندازی خط تولید نیازمند سرمایه گذاری کلانی است، به همین دلیل مذاکراتی با شرکت های اتوبوس ساز انجام شده است و پس از موافقت نهایی آن ها، کارهای تولید مخازن نوع چهار آغاز می شود. تقوی، درباره حجم کم مخازن CNG و پاسخگو نبودن سوخت آن ها در مسافت های طولانی اظهار داشت: ظرفیت مخازن فعلی100 لیتر است و مشکلات موجود به دلیل آن است که خودروهای تولید کشور بر پایه گازسوز تولید نمی شوند. این در حالی است که بیشتر شرکت های خودروسازی دنیا، خودروهای پایه گازسوز تولید می کنند. وی توضیح داد: در این خودروها یا باک بنزین در نظر گرفته نمی شود یا باک کوچکی برای بنزین جاسازی می شود. به این ترتیب از مخازن CNG بزرگ تری در این خودروها استفاده می شود. به عنوان مثال یکی از مدل های خودروی بنز با یک بار سوخت گیری،400 کیلومتر مسافت را می پیماید و در شاسی آن برای چهار مخزن مختلف، فضا در نظر گرفته شده است. مدیر برنامه ریزی و کنترل پروژه کارخانه سانکا، حل مشکل خودروهای دوگانه سوز داخل را طراحی آن ها بر پایه گازسوز بودن عنوان کرد و افزود: باید در شاسی خودروها فضایی برای مخازن CNG در نظر گرفته شود. در غیر این صورت باید از فضای صندوق خودرو استفاده شود و فضای کافی برای مخازن CNG وجود ندارد. تقوی، خاطرنشان کرد: علاوه بر این موتور خودروهای داخلی نیز بر پایه گازسوز نیست و بنزین سوز هستند. البته اقداماتی برای متناسب کردن شرایط خودروهای بنزین سوز برای دوگانه سوز شدن انجام شده است از جمله یکی از خودروسازها قالب های بدنه و شاسی را برای نصب مخازن CNG تغییر داده است، ولی ماهیت این خودروها عوض نشده است. به گزارش شانا؛ کارخانه سانکا اولین کارخانه سازنده مخازن تمام فولادی CNG با مشارکت شرکت کره ای NK در شهر الوند قزوین ساخته شده است و مخازن ساخته شده در این کارخانه برای استفاده در خودروهای گاز سوز تبدیل کارگاهی و تولید کارخانه ای به کار می رود.

  طرح تبدیل دودکش نیروگاه به خوراک واحد پتروشیمی
  تحلیل مقایسه ای مصرف واقعی انرژی برق در ایران
  نیاز به ۱۶۰ تا ۲۵۰ میلیارد دلار سرمایه گذاری در حوزه نفت داریم
  در ١٠ سال آینده هیدروژن، جایگزین گاز در صنعت پتروشیمی دنیا می‌شود
  مواد شیمیایی اجاق گاز با خطر بیشتر سرطان خون مرتبط است
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  روسیه مانع صادرات گاز ایران است؟
  طرح تبدیل دودکش نیروگاه به خوراک واحد پتروشیمی
  کویت از عمان برق می‌خرد
  فریدون مجلسی: با بازگشت ترامپ حتی نمی توانیم با تخفیف نفت بفروشیم
  افزایش واردات ال ان جی از روسیه به اتحادیه اروپا
  توهم ایران ال ان جی با روسیه
  ۷ سال بلاتکلیفی طرح ایران ال ان جی
  ساخت تنها پروژه LNG ایران ناگهان تعلیق شد
  اعلام آمادگی شرکت‌های اروپایی برای ورود به پروژه ایران LNG
  چرا ال‌ان‌جی در ایران پا نگرفت؟
  عدم تکمیل پروژه ایران LNG و ضرر سالیانه ۵ میلیارد دلاری
  آرامکو، غول نفتی عربستان، می‌گوید سود سالانه‌اش به ۱۲۱ میلیارد دلار کاهش یافته است
  وزیر نفت: آمدن ترامپ تاثیری در فروش نفت ندارد / تحریم ها تاثیری نداشته است!!?
  از سال ۱۴۰۴ هر سال 25میلیون متر مکعب در روز، کاهش تولید گاز ایران
  آشنایی با الکتروپمپ غوطه ور نفتی(ESP) و تجهیزات مربوطه
  ایران کشور اول دنیا در ساخت خطوط لوله نفت شد | ساخت ۱۹۰۰ کیلومتر خط لوله نفتی
  10 خط لوله گازی جهان/طول خطوط گازجهان 1.5میلیون کیلومتر است که 430هزار کیلومتر آن متعلق به ایران است
  سرمایه گذاری چین و هند در احداث خطوط گاز بین المللی/70هزارکیلومتر200میلیارد دلار
  برای تولید هرمتر مکعب گاز هیدروژن به ۴.۵ کیلو وات برق نیاز است.
  گزارش: هیدروژن سبز، انقلاب بعدی انرژی در حوزه خلیج فارس
  سالانه 180 میلیارد دلار انرژی در ایران مصرف می‌شود
  مصرف 6 کیلووات ساعت برای تولید یک متر مکعب هیدروژن و نیم متر مکعب اکسیژن
  انقلاب هیدروژن چگونه می‌تواند زمین را نجات دهد؟
  میزان مصرف انرژی در ایران از 2.5 برابر میانگین جهانی بیشتر شده است
  بزرگترین مشکل تبدیل هیدروژن به سوخت آینده چیست؟
  آیا هیدروژن، آینده جهان است یا یک سراب؟
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار