درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   چهارشنبه، 20 فروردین 1399 - 22:28   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  پرویز فتاح؛ تک ستاره اصولگرایان برای ۱۴۰۰/ دوگانه فتاح - حدادعادل چقدر جدی است؟
  تاثیر عجیب ویروس کرونا بر بازار مسکن/ قیمت‌ها افزایش می‌یابد
  تا سال 2050 انرژی خورشیدی منبع اصلی تولید برق در جهان خواهد بود
  نگاهی به تولید و مصرف برق در جهان - مجله اقتصادی
  سرمایه گذاری ۳۳۰ میلیارد دلاری هند در انرژی های تجدید پذیر
  کاهش وابستگی جهان به نفت با برق خورشیدی
  پیش‌بینی کاهش مصرف روزانه نفت جهان به ۱۰۴ میلیون بشکه در ۲۰۲۳
  اشتباه فاحش استالین در ایران
  جمعیت بالای روس تبارهادر اسرائیل و نفوذ پوتین در اسرائیل
  زیان ۲۷ هزار میلیاردی تومانی خودروسازان(جزئیات)/ملت نجیب ایران تا کی مجبور به خرید خودرو به چند برابر قیمت جهانی هستند؟
  آخرین آمار کرونا در ایران؛ تعداد مبتلایان ۲۳۳۶ نفر، فوتی ها ۷۷ نفر، بهبودیافتگان ۴۳۵ نفر
  قیمت جهانی انواع خودرو ها در جهان در سال2019/قیمت ظالمانه خودرو در ایران
  ویتنام چگونه ویروس کرونا را سر جای خود نشاند و مهار کرد؟
  آمریکا، اسرائیل و روسیه بخواهند ایران و ترکیه را در سوریه در مقابل یکدیگر قرار دهند / می خواهند از هر دو امتیاز بگیرند / باید مراقب باشیم بازی نخوریم
  راهکارهای رشد پایدار ذوب آهن اصفهان
  ایران اجازه ندهد ادلب بین ایران و ترکیه فاصله ایجاد کند.
  چرا استالین کشور اسرائیل را تأسیس کرد؟
  آیت الله اراکی: رای مردم در انتخابات ریاست جمهوری، تایید اصل نظام است
  همه‌ی رأی دهندگان، نظام و انقلاب را قبول دارند
  حضور گسترده ملت درانتخابات رای تایید نظام جمهوری اسلامی است
  تبدیل 35درصد نفت خام به بنزین
  نگاهی به ظرفیت ها و صورت های مالی پالایشگاه های کشور
  گزارش مقایسه ای پالایشگاه ها
  پای خودروهای هوشمند به جاده های هلند باز می شود
  بنزین و CNG کدامیک
  مزیت های استفاده از CNG از دو منظر اقتصاد دولتی و خصوصی
  مضرات گاز cng برای موتور و راهکارها
  سرمایه‌گذاری در صنعت CNG؛ محدودیت‌ها و مزایا
  ضرورت مناسب سازی سرسیلندر برای خودروهای دوگانه سوز
  مزیت های استفاده از CNG از دو منظر اقتصاد دولتی و خصوصی
ادامه اخبار رسانه ها
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 45340صفحه نخست » بورس و بازار سرمایهشنبه، 26 بهمن 1398 - 10:45
۲۹۰۰ میلیارد درآمد دولت از تامین سوخت LPG
در ماه‌های اخیر در بسیاری از مناطق فاقد گاز طبیعی که از گازمایع برای مصرف خانگی استفاده می‌کنند، شاهد مشکلاتی در تأمین LPG آن‌ها و صف‌های طولانی دریافت کپسول‌های LPG بوده‌ایم. این در حالی است که با افزایش قیمت بنزین استفاده از گاز مایع که استاندارد نیست، برای خودرو‌ها بیش‌تر شده است. به گفته کارشناسان در صورت ادامه روند افزایش استفاده کنندگان از گاز مایع در خودروها، به ناچار مانند گذشته شاهد استفاده غیرمجاز و غیراستاندارد از LPG در خودرو‌ها هستیم.
  
پیام نفت:

 

در تاریخ ۵ بهمن ۱۳۹۸ در مصاحبه‌ای زنگنه، وزیر نفت به این موضوع اشاره کرد و گفت: ما الان صادرات LPG گرم را متوقف کردیم و همه این سوخت دارد در داخل مصرف می‌شود. الان همه دغدغه ما این است که مردمی که از LPG برای کارهای روزانه استفاده می‌کنند دچار مشکل نشوند و الان مشکل را تا حدی رفع کردیم. ولی توجه داشته باشید که این موضوع با افزایش عرضه حل نخواهد شد زیرا قیمت LPG نصف قیمت بنزین است و ما هرچه عرضه کنیم به عنوان سوخت خودروها مصرف می‌شود.

در همین ارتباط، رضا رحیمی، کارشناس انرژی  با اشاره به اینکه این اظهارنظر وزیر نفت در حالی مطرح می‌شود که هم اکنون در بسیاری از کشورهای دنیا از جمله کره جنوبی، ترکیه، روسیه، ایتالیا و… از ال پی جی به عنوان سوخت خودروها استفاده می‌شود، گفت: در ایران نیز اگر به جای ایجاد محدودیت پخش گازمایع در داخل کشور، وزارت نفت مانند کشورهای مذکور، جایگاه استاندارد و مجاز برای خودروهای LPG سوز ایجاد کند دیگر صاحبین این خودروها کپسول‌های مصرف خانگی را خریداری نکرده و به صورت غیراستاندارد و غیر ایمن در مخازن خودروهای خود خالی نمی‌کنند.

وی افزود: این اقدام باعث سروسامان دادن به پخش LPG شده و مناطق نیازمند LPG از آن به اندازه کافی برخوردار خواهند شد. همچنین باعث ساماندهی سیستم سوخت‌گیری ۱.۵ میلیون خودرو ال پی جی سوز در کشور می‌شود که نتایجی از جمله افزایش ایمنی این خودروها و جمع آوری اماکن غیر مجاز تحویل سوخت LPG را در پی دارد.

رحیمی تصریح کرد: در ۲۱ بهمن ماه ۹۸ قائم مقام مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران مطرح کرده بود که ارزش LPG بیش‌تر از بنزین است و استفاده از LPG به عنوان سوخت جایگزین بنزین صرفه اقتصادی ندارد. این در حالی است که با توجه به ارزش حرارتی بیش‌تر گازمایع نسبت به بنزین و با در نظر گرفتن این نکته که اختلاف قیمت صادراتی هرتن بنزین ۱۵۰ دلار بیش‌تر از همان مقدار LPG است، با مصرف ۲ میلیون تن گاز مایع در خودروها و صادر کردن مقدار بنزین معادل آزاد شده، مبلغ ۲,۹۰۰ میلیارد تومان درآمد برای کشور حاصل می‌شود که می‌توان بخشی از آن را برای توسعه جایگاه‌های LPG و همچنین به عنوان تسهیلاتی برای تبدیل خودرو با سوخت تک به دوگانه LPG سوز، اختصاص داد و بقیه را برای جبران بخشی از کسری بودجه در نظر گرفت.

   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com, 09122978397
طراحی و اجرا: خبرافزار