درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   سه شنبه، 19 آذر 1398 - 00:57   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  حذف کارت سوخت 100 هزار میلیارد تومان به کشور خسارت زد
  تحقق آرزوی دیرینه صادرات بنزین
  یادداشت|ضرورت افزایش سهم CNG در سبد سوخت کشور
  مقایسه بین CNG و بنزین
  تصاویر سرسلندر و آشنایی با آن/ اصلاح سرسیلندر برای خودروهای سی ان جی
  خصوصی سازی بر بورس چه اثری دارد؟
  مقایسه خودروهای بنزین سوز و گاز سوز
  خسارت های سنگین و جبران ناپذیر حذف کارت سوخت
  حذف کارت سوخت چه بلایی بر سر مصرف بنزین آورد؟+نمودار
  بنزین و گازوئیل قابل تحریم نیست/ اشتباه فاحش در عدم ساخت پالایشگاه های جدید
  صادرات ۲۰۰میلیون‌دلاری بنزین ایران هر هفته در بورس
  حذف کارت سوخت چه بلایی بر سر مصرف بنزین آورد؟+نمودار
  فیلم آتش گرفتن باک خودرو
  سی ان جی فاقد ترکیبات سرطانزای بنزین است
  چرا باک خودروهای بنزینی آتش میگیرد
  ظرفیت مصرف 46 میلیون متر مکعب گاز(معادل 5درصد گاز تولیدی) در جایگاه های سی ان جی
  افزایش قیمت خودرو نشان بی درایتی است/وزیر صنیع باید پاسخگوباشد
  سایه آلوده بنزین بر سوخت پاک CNG
  اهمیت سی ان جی در حفاظت از محیط زیست و صنعت خودرو
  چرا باید سوخت سی­ ان­ اجی (CNG) جایگزین بنزین شود؟
  امکان انفجار باک خودرو پس از آتش‌‌سوزی چقدر است؟
  ویدیویی از محاکمه افسران عضو سازمان نظامی حزب توده پس از کودتای ۲۸ مرداد
  ترکیه با جمعیت و خودرو برابرِ ایران روزانه ۱۵ میلیون لیتر بنزین می‌سوزاند، ایران ۱۰۰ میلیون لیتر
  حملات تند اصولگرایان به اظهارات روحانی درباره همه‌پرسی: برای تسلیم شدن مقابل آمریکا نیازی به همه‌پرسی نیست؛ نیم متر پارچه سفید را بالا بگیرید!
  تصاویر زیبای سفر پاییزی، از قله دماوند تا دریاچه ارواح
  جمع کل مخارج ساخت سد کرج در سال ۱۳۴۰ بالغ بر ۴۵۰ ملیون تومان بود / روستایی که پس از افتتاح چهارمین سد بزرگ قوسی جهان زیر آب رفت
  ویدیویی از محاکمه افسران عضو سازمان نظامی حزب توده پس از کودتای ۲۸ مرداد
  تصاویر سیاه و سفید روزگار قدیم: از ببرسواری یک نظامی تا الیزابت دوم در لباس عروس
  پیشنهاد سعد حریری به رئیس جمهور لبنان: دولت جدید تشکیل شود
  انتصاب وزیر خارجه جدید در عربستان، چه تاثیری بر تنش‌زدایی میان تهران و ریاض دارد؟
ادامه اخبار رسانه ها
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 45162صفحه نخست » اخبار رسانه هاسه شنبه، 12 آذر 1398 - 11:01
ظرفیت مصرف 46 میلیون متر مکعب گاز(معادل 5درصد گاز تولیدی) در جایگاه های سی ان جی
  
پیام نفت:

مدیر طرح و توسعه سی ان جی: توانایی عرضه حدود ۴۶ میلیون مترمکعب گاز ­سی ان جی را در روز داریم البته اگر مصرف کننده‌ای با این حجم از تقاضا وجود داشته باشد

 

به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، حمید قاسمی در استودیو گفتگوی ویژه خبری شبکه ۲ سیما افزود: ارزان بودن سوخت ­سی ان جی اولین مولفه و توجیه جایگزینی آن برای بنزین است؛ در حال حاضر ایران دارای ۲۸ فاز استاندارد تولید و استخراج گاز در پارس جنوبی است که به زودی در مدار قرار می‌گیرد.

او ادامه داد: بزرگترین شبکه توزیع گاز کشوری به ایران تعلق دارد و به جرات می‌توان گفت: در هیچ جای دنیا این میزان لوله کشی فشار قوی و متوسط و ضعیف ندارد.

هاشم اورعی­ عضو هیات علمی دانشکده مهندسی برق دانشگاه صنعتی شریف در سوی دیگر استودیو گفت: حرکت از بنزین به سمت گاز مصرفی خودرو‌ها یک انتخاب نیست بلکه یک الزام است. صرف نظر از هزینه ها، ما مجبور به این حرکت و تغییر هستیم.
 
او افزود: در شرایطی که بیش از ۹۰ درصد یارانه به حامل‌های انرژی تخصیص می‌یابد امکان ادامه این روند وجود ندارد، با ادامه این روند ظرف ۲ سال آینده به جایی می‌رسیم که تقاضای بنزین برابر با عرضه بنزین خواهد شد و در سال‌های آتی احتمالا دیگر افزایش تولید بنزین نخواهیم داشت و این یعنی رفتن به سوی واردات بنزین، طبق آمار تا سال ۱۴۱۲ شمسی به جایی می‌رسیم که باید روزی ۱۰۷ میلیون لیتر بنزین وارد کشور کنیم که چیزی حدود ۳۳ میلیارد دلار در سال هزینه خواهد بود.
 
قاسمی در تکمیل صحبت‌های این استاد دانشگاه گفت: در شرایط فعلی در مقابل نرخ هزار تومانی بنزین، قیمت یک متر مکعب گاز­CNG چهارصد و چهارده تومان است. این بدان معناست که اگر بجای ۲۰ لیتر بنزین (۲۰ هزار تومان) ­ ۲۰ متر مکعب گاز مصرف کنیم رقمی برابر با هشت هزار و دویست تومان خواهد بود.
 
اورعی به الزام انجام برنامه ریزی‌های بلند مدت برای جایگزین کردن سوخت و حامل‌های انرژی­اشاره کرد و افزود: امروز در بخش انرژی در شرایطی هستیم که در سال جاری، همه درآمد ارزی از صادرات فرآورده‌های نفتی ۳۰ میلیارد دلار بوده این در شرایطی است که فقط یارانه بنزین مصرفی که در سال ۹۸ باید پرداخت شود حدود ۱۵ میلیارد دلار است. این بدان معناست که در ازای هر یک دلار صادرات نیم دلار به خرج هزینه‌های بنزین مصرفی تعلق می‌گیرد و باید بنزین را مفت بدهیم به مردم که مردم در خیابان‌ها بچرخند. بدون شک این سیستم ناپایدار است.
 
قاسمی مدیر طرح و توسعه ­سی ان جی در شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی گفت: در حال حاضر ۳ هزار و پانصد جایگاه بنزین و ۲ هزار و پانصد و نود جایگاه ­سی ان جی در کشور فعال هستند، یعنی تقریبا نسبت ۷۰ درصد در جایگاه‌های کشور به ­سی ان جی تعلق دارد. در طول روز هم می‌توانیم حدود ۴۶ میلیون متر مکعب عرضه گاز سی ان جی داشته باشیم البته اگر مصرف کننده‌ای با این حجم از تقاضا وجود داشته باشد با این حال، در شرایط فعلی حدود ۲۰ و نیم میلیون متر مکعب گاز ­سی ان جی در حال عرضه و توزیع است.
 
محمد مهدی میرزایی قمی رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم کشور در ارتباط تصویری با این برنامه گفت:سی ان جی در دنیا بعنوان یکی سوخت پاک مطرح است و نسبت به سوخت بنزین و گازوئیل سبب کاهش آلاینده‌های هوا می‌شود.
 
او ادامه داد: بر اساس تحقیقات صورت گرفته، مصرف گاز  سی ان جی سبب کاهش گاز‌های گلخانه‌ای می‌شود.
 
مدیر سی.ان.جی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی گفت: دولت از سال آینده بیش از 50 درصد هزینه های تست، بازرسی و بازنگری خودروهای دوگانه سوز را از محل افزایش گازبها می پردازد.
 
حمید قاسمی ده چشمه با بیان اینکه هزار و 100 مرکز کنترل ایمنی ساماندهی و فعال شده است، افزود: از محل افزایش گازبها برای تأمین ایمنی خودروها و استانداردها استفاده می شود.
وی با بیان اینکه حدود 4 میلیون و 300 هزار خودروی گازسوز و دوگانه سوز در کشور داریم، گفت: اکنون 20 میلیون متر مکعب در روز، گاز برای خودروها مصرف می شود.
قاسمی با اشاره به اینکه سوخت سی.ان.جی ضرری برای خودرو ندارد، گفت: میزان اکتان سوخت سی.ان.جی حدود 133 است.
وی با بیان اینکه بر اساس آمار، خودروی سی.ان.جی امن ترین خودرو است، افزود: از ابتدای سال 1382 تاکنون کلاً 83 انفجار سی.ان.جی داشتیم که از این تعداد 50 مخزن سی.ان.جی دستکاری شده بود.
قاسمی اضافه کرد: کسانی که مایل هستند خودروی خود را دوگانه سوز کنند می توانند به سامانه ثبت نام دوگانه سوز کردن خودرو به نشانی www.irngv.ir مراجعه کنند.
مدیر سی.ان.جی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی گفت: حدود 300 هزار مخزن خودروی گازسوز آماده توزیع داریم که بهترین استانداردها در این مخازن رعایت شده است.
وی افزود: برای دوگانه سوز کردن خودروها تسهیلاتی هم اعطا می شود.
 
 
کد ویدیو

سید محمدمهدی میرزایی قمی رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم با اشاره به کمبود خدمات برای خودروهای گازسوز گفت: بین خودروهای پایه گازسوز و دوگانه سوز تفاوت وجود دارد و همه جهان در پی ایجاد و تولید خودروهای پایه گازسوز هستند اما در کشورمان در پی تولید خودروهای دوگانه سوز هستیم.
وی ادامه داد: ایمنی خودروهای دوگانه سوز و میزان آلایندگی آنها دچار مشکل است.
میرزایی قمی با اشاره به اینکه در طراحی مشکل داریم، افزود: تاکنون کارخانه های سازنده خودرو، طراحی مخازن گاز را در بدنه و شاسی خودرو انجام ندادند.
وی گفت: مردم به استفاده از خودروهای گازسوز علاقه دارند اما ما زمینه را برای آنها مهیا نکردیم.
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم گفت: طراحی خودروهای پایه گازسوز بر اساس سوخت گاز است اما طراحی خودروهای دوگانه سوز بر مبنای سوخت بنزین است و میزان آلایندگی خودروهای دوگانه سوز در قیاس با خودروهای پایه گازسوز بیشتر است.
میرزایی افزود: در قانون هوای پاک، مسائل زیست محیطی دیده شده و از جمله درباره سی.ان.جی ذکر شده است که سوخت باید استاندارد باشد و به سازمان ملی استاندارد برای تدوین استاندارد ملی سوخت گاز طبیعی ، مهلت سه ماهه داده شد و قرار است تا سال 1400 اجرایی شود. مهلت سه ماهه منقضی شده است اما هنوز خروجی را شاهد نیستیم.
 
 
کد ویدیو

سید هاشم اورعی عضو هیأت علمی دانشکده مهندسی برق دانشگاه صنعتی شریف گفت: مصرف روزانه بنزین کشور به طور متوسط 88 میلیون لیتر و گازوییل 55 میلیون لیتر است.
وی با اشاره به ناهماهنگی وزارتخانه های نفت و صنایع و خودروسازان ادامه داد: خودروسازان انگیزه ای برای طراحی و بهینه سازی خودروهای دوگانه سوز ندارند زیرا برای خودروهای فعلی، به اندازه کافی مشتری دارد بنابراین دنبال کار اضافی نیستند.
اورعی با بیان اینکه سیاستی برای مصرف انرژی نداریم، اضافه کرد: ناپایداری در حمایت از سازندگان و فعالان مربوط به تأمین قطعات دوگانه سوز کردن خودروها موجب شده است که فعالان این عرصه متضرر شوند و این سرمایه گذاری ها ادامه نداشته باشد.
وی با اشاره به اینکه امسال فقط در بخش بنزین باید 15 میلیارد دلار یارانه بدهیم، گفت: اگر به طور واقعی و به شدت، خودروها را دوگانه سوز یا گازسوز کنیم، به میزان قابل توجهی می توانیم از این یارانه صرف جویی کنیم.
 
 
کد ویدیو
 
 
   
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  مقصر اصلی افزایش قیمت بنزین مشخص شد
  درآمد سه میلیارد دلاری امارات از فروش نفت کوره ایران
  ظرفیت مصرف 46 میلیون متر مکعب گاز(معادل 5درصد گاز تولیدی) در جایگاه های سی ان جی
  نفت و دلار در بودجه سال آینده چه قیمتی دارند؟
  عرضه متنوع فرآورده‌های پالایشی و پتروشیمی در بورس انرژی
  افزایش صادرات محصولات پتروشیمی با وجود تحریم‌ها
  افزایش قیمت خودرو نشان بی درایتی است/وزیر صنیع باید پاسخگوباشد
  عرضه گازوئیل در رینگ بین المللی بورس انرژی
  چرا باک خودروهای بنزینی آتش میگیرد
  بورس کالا ۵۷ هزار تن مواد پلیمری عرضه می کند
  اهمیت سی ان جی در حفاظت از محیط زیست و صنعت خودرو
  آیا زنگنه باید بابت افزایش قیمت بنزین استیضاح شود؟
  خودروهای عمومی برای دوگانه‌سوز شدن کمک بلاعوض می‌گیرند
  سقف خرید محصولات پتروشیمی یک ماهه می شود/ نهادهای نظارتی هوشمندانه‌تر عمل کنند
  سی ان جی فاقد ترکیبات سرطانزای بنزین است
  سایه آلوده بنزین بر سوخت پاک CNG
  تأثیر افزایش قیمت بنزین بر آینده بازار خودرو
  فیلم آتش گرفتن باک خودرو
  صادرات ۲۰۰میلیون‌دلاری بنزین ایران هر هفته در بورس
  امکان انفجار باک خودرو پس از آتش‌‌سوزی چقدر است؟
  چرا باید سوخت سی­ ان­ اجی (CNG) جایگزین بنزین شود؟
  حذف کارت سوخت چه بلایی بر سر مصرف بنزین آورد؟+نمودار
  بنزین و گازوئیل قابل تحریم نیست/ اشتباه فاحش در عدم ساخت پالایشگاه های جدید
  مقایسه خودروهای بنزین سوز و گاز سوز
  حذف کارت سوخت چه بلایی بر سر مصرف بنزین آورد؟+نمودار
  خسارت های سنگین و جبران ناپذیر حذف کارت سوخت
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com, 09122978397
طراحی و اجرا: خبرافزار