درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   سه شنبه، 1 بهمن 1398 - 18:30   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  تبدیل 35درصد نفت خام به بنزین
  نگاهی به ظرفیت ها و صورت های مالی پالایشگاه های کشور
  گزارش مقایسه ای پالایشگاه ها
  پای خودروهای هوشمند به جاده های هلند باز می شود
  بنزین و CNG کدامیک
  مزیت های استفاده از CNG از دو منظر اقتصاد دولتی و خصوصی
  مضرات گاز cng برای موتور و راهکارها
  سرمایه‌گذاری در صنعت CNG؛ محدودیت‌ها و مزایا
  ضرورت مناسب سازی سرسیلندر برای خودروهای دوگانه سوز
  مزیت های استفاده از CNG از دو منظر اقتصاد دولتی و خصوصی
  سرسیلندر و اهمیت آن در خودروهای سی ان جی سوز
  فرهنگ‌سازی لازمه گسترش استفاده از سوخت CNG/افزایش قیمت با هدف اجرای الزام‌های ایمنی
  عمر مفید لوازم مصرفی و استهلاکی خودرو چقدر است؟
  تصاویر سرسیلندر و ضرورت مناسب سازی سرسیلندرموتورهای داخلی متناسب با خودروهای دوگانه سوز
  حذف کارت سوخت 100 هزار میلیارد تومان به کشور خسارت زد
  تحقق آرزوی دیرینه صادرات بنزین
  یادداشت|ضرورت افزایش سهم CNG در سبد سوخت کشور
  مقایسه بین CNG و بنزین
  تصاویر سرسلندر و آشنایی با آن/ اصلاح سرسیلندر برای خودروهای سی ان جی
  خصوصی سازی بر بورس چه اثری دارد؟
  مقایسه خودروهای بنزین سوز و گاز سوز
  خسارت های سنگین و جبران ناپذیر حذف کارت سوخت
  حذف کارت سوخت چه بلایی بر سر مصرف بنزین آورد؟+نمودار
  بنزین و گازوئیل قابل تحریم نیست/ اشتباه فاحش در عدم ساخت پالایشگاه های جدید
  صادرات ۲۰۰میلیون‌دلاری بنزین ایران هر هفته در بورس
  حذف کارت سوخت چه بلایی بر سر مصرف بنزین آورد؟+نمودار
  فیلم آتش گرفتن باک خودرو
  سی ان جی فاقد ترکیبات سرطانزای بنزین است
  چرا باک خودروهای بنزینی آتش میگیرد
  ظرفیت مصرف 46 میلیون متر مکعب گاز(معادل 5درصد گاز تولیدی) در جایگاه های سی ان جی
ادامه اخبار رسانه ها
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 45065صفحه نخست » محتواشنبه، 27 مهر 1398 - 08:08
بی درایتی در مدیریت یارانه ها و حل معضل ترافیک تا کی
بی درایتی در مدیریت یارانه ها و حل معضل ترافیک تا کیدولت یاید اعتماد اکثریت جامعه را نسبت به برنامه ها و اقدامات خود در توسعه سریع زیرساخت های حمل و نقل عمومی جلب نماید و قبل از واقعی کردن قیمت بنزین و گازوئیل برنامه های خود را به تصویب مجلس برساند یعنی در مجلس مصوب شود که درآمد حاصل از وافعی شدن قیمت بنزین طی ده سال آینده دقیقا در کجا مصرف خواهد شد
  

پیام نفت:

روزانه حدود ١٨٠ میلیون لیتر بنزین و گازوئیل در کشور با یک پنجم و یک دهم قیمت جهانی توزیع می شود،  سالانه بین ٢٥ تا ٣٠  میلیارد دلار یارانه بنزین و گازوئیل بصورت ناعادلانه توزیع می شود و دولت ها تدبیر منطقی راهگشایی برای این معضل نیاندیشیده اند، کلاف سرگردانی درست کرده اند و هر چه زمان می گذرد این کلاف سرگردان و گره کور لاینحل تر به نظر می رسد، اما آیا این معضل راهکاری ندارد ؟!

اگر سیستم حمل و نقل تهران و همه شهرهای بزرگ توسعه یافته بود و مترو، اتوبوس و سایر وسایل حمل و نقل عمومی در حدی فراهم می شد که ترافیک روان می شد و حمل و نقل ریلی و هوایی و اتوبوس و غیره  در حد نیاز فراهم می شد آیا در آن صورت واقعی کردن قیمت بنزین و گازوئیل آسان تر و با دغدغه کمتر اجرایی نمی شد؟

برای تامین نیازهای حمل و نقل عمومی و خرید اتوبوس و توسعه مترو و شبکه ریلی در مناطق مختلف کشور چقدر بودجه نیاز است؟ 

کل اعتبار مورد نیاز برای توسعه شبکه حمل و نقل ریلی، مترو و خرید اتوبوس های جدید و توسعه حمل و نقل هوایی حدود ٢٠ میلیارد دلار برآورد می شود که البته اتوبوس ها طبق شرایطی به بخش خصوصی واگذار خواهند شد و سایر بخش ها نیز درامد مناسب خود را خواهند داشت، چنانچه تمام خطوط مترودو تهران و کلان شهرها اجرا شوند همه استانها به خطوط ریلی پرسرعت مجهز شوند و سایر زیرساخت های حمل و نقل به سرعت توسعه یابند شرایط جهت حذف کامل یارانه سنگین بنزین و گازوئیل مهیا خواهد شد٠ دولت یاید اعتماد اکثریت جامعه را نسبت به برنامه ها و اقدامات خود در توسعه سریع زیرساخت های حمل و نقل عمومی جلب نماید و قبل از واقعی کردن قیمت بنزین و گازوئیل برنامه های خود را به تصویب مجلس برساند یعنی در مجلس مصوب شود که درآمد حاصل از وافعی شدن قیمت بنزین طی ده سال آینده دقیقا در کجا مصرف خواهد شد، چه میزان از این مبلغ حدود ٢٠ میلیارد دلار در سال صرف توسعه شبکه مترو تهران و کلان شهرها می شود با تصویب جزئیات،  چقدر صرف خرید اتوبوس، چقدر صرف احداث خطوط ریلی برای قطارهای پر سرعت و چقدر برای خرید واگن و چقدر برای خرید لکوموتیو هر سال هزینه خواهد شدچقدر صرف خرید هواپیماهای جدید و چقدر برای حمایت های بیمه ای و حمایت از رانندگان خصوصا رانندگان کامیون ها هزینه خواهد شد، اگر دولت برنامه های خود را با مردم مطرح  و جزئیات را تشریح و در مجلس مصوب نماید مردم اعتماد خواهند نمود و برنامه واقعی کردن قیمت بنزین و گازوئیل به نحو مناسب اجرایی خواهد گردید

   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  کاهش مصرف سوخت با استفاه از پنل های خورشیدی
  عرضه انواع فرآورده هیدروکربوری در بورس انرژی
  بهره‌گیری از تجربه پتروپالایشگاه ها برای توسعه صنعت خودرو با سرمایه مردم
  مناسب ترین تکتولوژی تولید پروپیلن برای ایران
  گران‌ترین خودروهای وارداتی را بشناسید
  دولت حدود ۱۰۰ هزار میلیارد تومان کسری بودجه در سال آینده پیدا خواهد کرد
  ونزوئلا ۴ برابر ایران تحریم است و نفت صادر می‌کند
  ۸۸۵ هزار بشکه بنزین اکتان ۸۷ صادر شد
  گازرسانی به ۳۵ روستای صحنه در دست اجرا است
  عرضه ۱۰۰ تن شمش روی در بورس کالا
  نمی‌توان خارج از چارچوب‌های بانکی دنیا حرکت کرد‌
  فروش گاز مایع به 4 برابر قیمت در عرضه خارج از شبکه
  سرمایه‌گذاری در صنعت کاتالیست پرریسک است
  افزایش قیمت نفت و طلا در بازارهای جهانی
  شاخص بورس ۴۰۰ هزار واحد را تسخیر کرد
  مهم‌ترین عامل موثر بر نفت در روزهای آینده
  وام دوگانه سوز کردن خودرو به کجا رسید؟
  قیمت سبدنفتی اوپک به زیر ۶۶ دلار رفت
  ساختارسازی جدید در شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی/ فراخوانی که نیازمند اصلاح است
  بیش از ۹۴ درصد صادرات کشور در اختیار ۱۰۰ شرکت است
  آغاز تغییر در صنعت کشتیرانی ایران/ مشکل آلایندگی کشتی‌های ایران چگونه حل شد؟
  آیا گاز سوخت مناسبی برای خودرو است؟
  نرخ بالای سود بانکی یک سیاست ضد تولید است
  زدن دکمه خروج کافی نیست، نازل را بگذارید!
  گازسوز شدنِ کدام خودروها رایگان است؟
  عرضه ۲۱ هزار تن مواد پلیمری در بورس کالا
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com, 09122978397
طراحی و اجرا: خبرافزار