درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   پنجشنبه، 8 آبان 1399 - 02:58   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  دورخیز غول‌های نفتی برای ورود به صنعت انرژی‌های پاک
  صادرات گازوئیل ایران 4برابر شد
  صادرات ۲۲ میلیون بشکه بنزین در یک روز!
  پالایش نفت هند به بالاترین رقم در ۶ ماه اخیر رسید
  قدردانی روحانی از زنگنه برای انتخاب وزارت نفت در جشنواره شهید رجایی
  خاطرات مدیرعامل شرکت پتروشیمی
  حفظ توان تولید و صادرات نفت با فروش اوراق سلف نفتی
  توسعه صنعتی راهکار تحقق اقتصاد مقاومتی است
  مفهوم صنعتی شدن و فرهنگ صنعتی در ایران
  ضرورت تشکیل اداره ارزیابی مدیران
  ۱۰ شباهت ایران با برترین جاذبه‌های جهان
  نگاهی به سازمان‌های خیریه مردم‌نهاد در دنیا و وضعیت تاسفبار ایران
  سَمَن ها مهم ترین نقش واسطه ای میان مردم و قوای حاکم/ مهم ترین مشکل سمن ها حمایت مالی است یا ناشناخته بودن؟!
  خسارت های سنگین آاقای زنگنه بر اقتصاد ایران
  اصرار مجلس یازدهم به شکایت از زنگنه / امضا‌های شکایت به ۲۰۰ رسید
  وضعیت تاسفبار NGO ها در ایران
  قانون اساسی مترقی دهه اول جمهوری اسلامی قبل از بازنگری
  درآمد نفتی ایران از زمان مظفرالدین شاه تا سال 91 چقدر بود؟
  حکومت مطلوب کدام است؟
  درآمد نفتی ایران از زمان مظفرالدین شاه تا سال 52، چقدر بود؟
  چه کسی باید حکومت کند
  درآمد 100 ساله فروش نفت ایران چقدر بوده؟/فروش 132 میلیارددلاری در 67 سال
  توسعه صنایع پائین دستی با نگاه صادرات محصولات
  جایگزینی ۱۰ هزار خودرو ون گاز سوز به جای بنزینی
  گازسوز کردن 20 هزار خودروی سنگین در ایران/ چرا و چگونه؟
  آغاز تولید نخستین اتوبوس گازسوز یورو 6 در کشور
  اشتباه استراتژیک زنگنه در بی‌توجهی به ظرفیت ترکمنستان
  دومین نوع مخازن CNG برای گازسوز کردن اتوبوس ها ساخته می شود
  هزینه های اشتباهات مهندس زنگنه
  جزئیات گازسوز کردن رایگان خودروهای عمومی در خوزستان
ادامه اخبار رسانه ها
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 45065صفحه نخست » محتواشنبه، 27 مهر 1398 - 08:08
بی درایتی در مدیریت یارانه ها و حل معضل ترافیک تا کی
بی درایتی در مدیریت یارانه ها و حل معضل ترافیک تا کیدولت یاید اعتماد اکثریت جامعه را نسبت به برنامه ها و اقدامات خود در توسعه سریع زیرساخت های حمل و نقل عمومی جلب نماید و قبل از واقعی کردن قیمت بنزین و گازوئیل برنامه های خود را به تصویب مجلس برساند یعنی در مجلس مصوب شود که درآمد حاصل از وافعی شدن قیمت بنزین طی ده سال آینده دقیقا در کجا مصرف خواهد شد
  

پیام نفت:

روزانه حدود ١٨٠ میلیون لیتر بنزین و گازوئیل در کشور با یک پنجم و یک دهم قیمت جهانی توزیع می شود،  سالانه بین ٢٥ تا ٣٠  میلیارد دلار یارانه بنزین و گازوئیل بصورت ناعادلانه توزیع می شود و دولت ها تدبیر منطقی راهگشایی برای این معضل نیاندیشیده اند، کلاف سرگردانی درست کرده اند و هر چه زمان می گذرد این کلاف سرگردان و گره کور لاینحل تر به نظر می رسد، اما آیا این معضل راهکاری ندارد ؟!

اگر سیستم حمل و نقل تهران و همه شهرهای بزرگ توسعه یافته بود و مترو، اتوبوس و سایر وسایل حمل و نقل عمومی در حدی فراهم می شد که ترافیک روان می شد و حمل و نقل ریلی و هوایی و اتوبوس و غیره  در حد نیاز فراهم می شد آیا در آن صورت واقعی کردن قیمت بنزین و گازوئیل آسان تر و با دغدغه کمتر اجرایی نمی شد؟

برای تامین نیازهای حمل و نقل عمومی و خرید اتوبوس و توسعه مترو و شبکه ریلی در مناطق مختلف کشور چقدر بودجه نیاز است؟ 

کل اعتبار مورد نیاز برای توسعه شبکه حمل و نقل ریلی، مترو و خرید اتوبوس های جدید و توسعه حمل و نقل هوایی حدود ٢٠ میلیارد دلار برآورد می شود که البته اتوبوس ها طبق شرایطی به بخش خصوصی واگذار خواهند شد و سایر بخش ها نیز درامد مناسب خود را خواهند داشت، چنانچه تمام خطوط مترودو تهران و کلان شهرها اجرا شوند همه استانها به خطوط ریلی پرسرعت مجهز شوند و سایر زیرساخت های حمل و نقل به سرعت توسعه یابند شرایط جهت حذف کامل یارانه سنگین بنزین و گازوئیل مهیا خواهد شد٠ دولت یاید اعتماد اکثریت جامعه را نسبت به برنامه ها و اقدامات خود در توسعه سریع زیرساخت های حمل و نقل عمومی جلب نماید و قبل از واقعی کردن قیمت بنزین و گازوئیل برنامه های خود را به تصویب مجلس برساند یعنی در مجلس مصوب شود که درآمد حاصل از وافعی شدن قیمت بنزین طی ده سال آینده دقیقا در کجا مصرف خواهد شد، چه میزان از این مبلغ حدود ٢٠ میلیارد دلار در سال صرف توسعه شبکه مترو تهران و کلان شهرها می شود با تصویب جزئیات،  چقدر صرف خرید اتوبوس، چقدر صرف احداث خطوط ریلی برای قطارهای پر سرعت و چقدر برای خرید واگن و چقدر برای خرید لکوموتیو هر سال هزینه خواهد شدچقدر صرف خرید هواپیماهای جدید و چقدر برای حمایت های بیمه ای و حمایت از رانندگان خصوصا رانندگان کامیون ها هزینه خواهد شد، اگر دولت برنامه های خود را با مردم مطرح  و جزئیات را تشریح و در مجلس مصوب نماید مردم اعتماد خواهند نمود و برنامه واقعی کردن قیمت بنزین و گازوئیل به نحو مناسب اجرایی خواهد گردید

   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  ضرورت تشکیل اداره ارزیابی مدیران
  توسعه صنعتی راهکار تحقق اقتصاد مقاومتی است
  کالبدشکافی چگونه اجرای پروژه PDHدر ایران
  مفهوم صنعتی شدن و فرهنگ صنعتی در ایران
  صادرات گازوئیل ایران 4برابر شد
  صادرات ۲۲ میلیون بشکه بنزین در یک روز!
  حفظ توان تولید و صادرات نفت با فروش اوراق سلف نفتی
  خاطرات مدیرعامل شرکت پتروشیمی
  قدردانی روحانی از زنگنه برای انتخاب وزارت نفت در جشنواره شهید رجایی
  پالایش نفت هند به بالاترین رقم در ۶ ماه اخیر رسید
  دورخیز غول‌های نفتی برای ورود به صنعت انرژی‌های پاک
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com, 09122978397
طراحی و اجرا: خبرافزار