درباره ما   |  تماس   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   چهارشنبه، 5 تیر 1398 - 17:25   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  سود عملیاتی شستا تاسف بار است
  توقف دستور رئیس جمهور در واگذاری سهام شرکتهای زیر مجموعه شستا با بازی خرید زمان
  مجموعه تصاویر کم نظیر از زندگی مردم کره هسته ای
  انتقاد پزشکیان از جوسازی‌ها علیه زنگنه: به فلان نماینده می‌گوییم چرا چنین چیزی را گفتی می‌گوید شنیده‌ام
  تولید نفت شیل به قیمت بحران مالی؛ چشم‌انداز نگران‌کننده اقتصاد آمریکا
  آمریکا: پاکستان ذخایر نفت و گاز شیل عظیمی دارد
  ذخایر گازی عربستان به ‌شدت کاهش‌ یافته است
  کاهش تولید نفت عربستان رکورد زد
  بررسی واقع‌بینانه ظرفیت تولید نفت خام عربستان سعودی در افق 2020
  چرا نام خیابان «مصدق» در سال ۱۳۶۰ به «ولیعصر» تغییر کرد؟ / از اعلامیه جبهه ملی علیه قصاص تا ناآرامی های ۲۵ خرداد
  بخشنامه های بی خاصیت دولت جهت اتمام تصدی گری
  نقش قانون اساسی در شکوفایی یا افول ملت ها
  آزادسازی اقتصادی؛ از شعار تا عمل
  ساختار حکومت ترکیه و نقش احزاب در آن
  خصوصی سازی؛ از شعار تا عمل
  اقتصاد ضعیف روسیه با قدرتمند ترین ارتش جهان
  ضرورت های عضویت نخبگان در احزاب و راهکارهای فراگیرنمودن احزاب
  30 ثروتمندترین کشورهای جهان
  تماشا کنید: محاکمه «شاه داماد» / محمد هادی رضوی را بیشتر بشناسید
  قدرت نظامی کم نظیر کره شمالی فقیر
  قدرت نظامی کم نظیر کشور فقیر پاکستان
  سیدهادی رضوی کیست؟
  تجربه موفق ساختار دموکراسی و نظام حزبی در ترکیه
  مقایسه "قدرت نظامی ایران و مصر" در سال 2016 + آمار و جزئیات
  هادی رضوی : جرایم سرمایه گذار سریال شهرزاد
  فهرست کشورها بر پایه تولید ناخالص داخلی
  چرا اقتصاد کره‌ شمالی بدترین اقتصاد دنیا است ؟
  مردم کره شمالی شادتر و خوشبخت ترند یا کره جنوبی /تصاویر
  معرفی ۲۰ کشور باکیفیت برتر برای زندگی
  اقتصاد ایران بدون نفت! / ۱۰ راهکار مرکز پژوهش‌های مجلس برای حذف نفت از بودجه کشور
ادامه اخبار رسانه ها
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 44704صفحه نخست » یاد داشت پنجشنبه، 9 خرداد 1398 - 15:58
نیاز فوری تهران و کلان شهرهابه اتوبوس نو یا دست دوم کم کارکرد
نیاز فوری تهران و کلان شهرهابه اتوبوس نو یا دست دوم کم کارکردمصرف سوخت اتوبوس حداقل یک ششم خودروهای شخصی است لذا با خرید 4 هزار اتوبوس دست دوم با کارکرد 5 سال سالانه ده ها میلیون دلار در مصرف بنزین صرفه جویی خواهد شد
  

پیام نفت:

فرماندار تهران بر لزوم اختصاص بخشی از درآمد حاصل از فروش مجوزهای ورود به محدوده طرح ترافیک برای نوسازی ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران تاکید کرد.

به گزارش ایسنا، عیسی فرهادی در حاشیه کارگروه محیط زیست شهرستان تهران و در جمع خبرنگاران گفت: امروز چهارمین جلسه کارگروه محیط زیست شهرستان تهران طی چهار هفته به صورت پیاپی برگزار شد که در آن مصوباتی در حوزه‌های مختلف به دستگاه‌های ذیربط ابلاغ شده است. بحث‌های کارشناسی دقیقی در این جلسات مطرح می‌شود تا بتوان اقدامات موثری در جهت کاهش آلودگی هوای شهر تهران داشته باشیم.

وی افزود: در جلسه امروز سهم خودروهای سنگین در آلودگی هوای شهر تهران و نوسازی این ناوگان مورد بحث و بررسی قرار گرفت. همچنین مخازن اتوبوس‌ها که تاریخ تعویض فیلترهای آنها گذشته است مورد بررسی قرار گرفت و در مورد هزینه‌ها و منابعی که برای تامین این هزینه‌ها لازم است توسط نمایندگان دستگاه‌های مختلف بحث و بررسی انجام شد.

تهران نیازمند 9000 اتوبوس است

فرهادی تاکید کرد: در جهت تامین اعتبارات لازم برای این اقدامات باید تلاش کنیم بخشی از اعتبارات حاصل از فروش مجوز ورود به طرح  ترافیک به نوسازی ناوگان اتوبوسرانی اختصاص پیدا کند. در حال حاضر از 6000 اتوبوس شهر تهران 50 درصدشان سن بالایی دارند و فرسوده محسوب می‌شوند و این در شرایطی است که تهران با کمبود 3000 اتوبوس مواجه است.

فرماندار تهران با اشاره به اینکه شهر تهران نیازمند 9000 اتوبوس است، افزود: در حال حاضر 6000 اتوبوس در شهر تهران فعالیت می‌کنند که نیمی از آنها فرسوده هستند. امیدواریم با پیگیری‌های شورا و شهرداری تهران از محل اعتبارات حاصل از فروش مجوز ورود به محدوده طرح ترافیک و همچنین یارانه‌ای که توسط وزارت کشور پرداخت شود بتوان ناوگان اتوبوسرانی تهران را نوسازی کرد.

پیمان سنندجی، مدیرعامل شرکت واحد درباره آن به «آرمان» می‌گوید: کلانشهر تهران به 9هزار دستگاه اتوبوس نیاز دارد اما فقط 6 هزارو200دستگاه اتوبوس برای حمل‌ونقل عمومی وجود دارد.

چهارهزار دستگاه فقط اتوبوس فرسوده بالای 10سال داریم. این اتوبوس‌های فرسوده بالای 10سال مشکلات بسیار زیادی را به لحاظ عملکردی، از جهت آلودگی و به لحاظ جوش آوردن دستگاه‌ها و خرابی آنها خواهد داشت.

مصرف کامیونت های بنزین سوز را نیز در غالب مصرف کامیون ها در نظر خواهیم گرفت؛ در این صورت با بررسی آمار مصرف بنزین در ایران در 3 سال گذشته، می توان نتیجه گرفت که از مجموع مصرف بنزین کشور سهم هر ناوگان بدین شرح است:
 

نوع وسیله نقلیه سهم مصرف بنزین
سواری 56.52 %
وانت 19.23 %
موتورسیکلت 12.06 %
کامیون 8.72 %
تاکسی 3.29 %
مینی بوس 0.18 %
اتوبوس 0 %
 

 

   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  نقش قانون اساسی در شکوفایی یا افول ملت ها
  اقتصاد ضعیف روسیه با قدرتمند ترین ارتش جهان
  ضرورت های عضویت نخبگان در احزاب و راهکارهای فراگیرنمودن احزاب
  خصوصی سازی؛ از شعار تا عمل
  ساختار حکومت ترکیه و نقش احزاب در آن
  30 ثروتمندترین کشورهای جهان
  آزادسازی اقتصادی؛ از شعار تا عمل
  استراتژی آمریکا افزایش قیمت نفت تا بیش از 80 دلار برای توجیه استخراج منابع عظیم شیل و فشار بر چین
  آمریکا: پاکستان ذخایر نفت و گاز شیل عظیمی دارد
  بخشنامه های بی خاصیت دولت جهت اتمام تصدی گری
  انتقاد پزشکیان از جوسازی‌ها علیه زنگنه: به فلان نماینده می‌گوییم چرا چنین چیزی را گفتی می‌گوید شنیده‌ام
  مجموعه تصاویر کم نظیر از زندگی مردم کره هسته ای
  تولید نفت شیل به قیمت بحران مالی؛ چشم‌انداز نگران‌کننده اقتصاد آمریکا
  ذخایر گازی عربستان به ‌شدت کاهش‌ یافته است
  تولید گاز شیل در چین همچون آمریکا رشد نخواهد کرد
  بررسی واقع‌بینانه ظرفیت تولید نفت خام عربستان سعودی در افق 2020
  کاهش تولید نفت عربستان رکورد زد
  چرا نام خیابان «مصدق» در سال ۱۳۶۰ به «ولیعصر» تغییر کرد؟ / از اعلامیه جبهه ملی علیه قصاص تا ناآرامی های ۲۵ خرداد
  توقف دستور رئیس جمهور در واگذاری سهام شرکتهای زیر مجموعه شستا با بازی خرید زمان
  سود عملیاتی شستا تاسف بار است
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار