درباره ما   |  تماس   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   شنبه، 3 فروردین 1398 - 02:23   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  چرا مدیریت کار هر کسی نیست؟
  آمادگی پنج خودروساز خارجی برای ساخت خودروی پایه گازسوز برای ایران
  نقش کمرنگ تخصص گرایی و روانشناسی در صنعت
  مدیران باید تخصص داشته باشند یا تجربه مدیریتی؟
  چگونه قدرت تخصص شما را تبدیل به یک رهبر مقتدر می‌کند؟
  آلودگی هوا سالانه چقدر به ایران ضرر می‌زند؟
  تخصص گرایی و شـایسته‌سالاری؛ راه دستیابی به بهره‌‌وری پایدار
  کمیته ویژه بررسی مشکلات زیست‌محیطی عسلویه تشکیل می‌شود؟
  ضرورت تسریع در رفع موانع گازسوز کردن خودروهای سنگین
  رابطه گرایی یا شایسته سالاری؟
  محاسبه هزینه اجتماعی انتشار دی‌اکسیدکربن به تفکیک استان‌های مختلف
  آلودگی هوای عسلویه نگران‌کننده است
  دود شدن سرمایه های ملت در فلر فازهای گازی/مشکلی که درمان آن مشخص اما اراده ای برای درمان نیست
  شایسته‌سالاری یک تعارف نیست، یک ضرورت است
  ضرورت تحول در سبک مدیریتی ایران/در آینده به چه مدیرانی نیاز داریم؟
  چرا مدیران ایرانی افراد مطیع و ضعیف را برای همکاری برمی‌گزینند؟
  ضرورت تولید خودروهایی با موتور EF7
  در کشورهایی مانند چین، آرژانتین، آمریکا و کانادا خودروهای سنگین گازسوز هستند.
  سرمایه‎گذاری ۱۰۰ میلیارد دلاری در پایتخت انرژی ایران
  مصرف CNG مزیت کشور صادرکننده گاز و پرجمعیت ایران است
  بررسی اتومبیل های CNG موجود در بازار
  سوئیس بهترین کشور جهان شد
  امروز؛ انتخابات پارلمانی کره شمالی
  تصاویر : مقابله پلیس ترکیه با زنان در روز جهانی زن
  سازمان زندان‌ها: ۸۵ هزار زندانی، مشمول عفو گسترده شدند
  لاریجانی: اصلاح‌ قانون اساسی اولویت اول کشور نیست / رهبری گفتند از اینکه بخش‌های نظامی وارد اقتصاد شوند، اصلا رضایتی ندارم
  نیمی از کارکنان صدا و سیما اضافه هستند
  گازسوز کردن 20 هزار خودروی سنگین در ایران/ چرا و چگونه؟
  گران‌ترین خودروی جهان چند؟
  عجیب‌ترین کوهستان دنیا + تصاویر
ادامه اخبار رسانه ها
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 44487صفحه نخست » اخبار رسانه هاچهارشنبه، 28 آذر 1397 - 18:42
ضرورت اصلاحاتی در موتورهای متانول سوز
  
پیام نفت:

به گزارش « عصر خودرو» بررسی کارشناسان نشان می دهد سوخت دارای متانول تاثیر مخربی بر عملکرد خودرو دارد. سوخت های حاوی متانول در زمان احتراق به ویژه در دمای پایین، محصولات احتراقی خاصی به جای می گذارند که در آن ها برخی مواد اسیدی نیز وجود دارد. محصولات احتراقی نه تنها بر قطعات موتور تاثیرات خوردگی شدید ایجاد می کنند بلکه روغن روان کاری را هم با مشکل روبه رو می کند و عملکرد سامانه روان کاری را مختل می کند. این موضوع سبب کاهش عمر مفید موتور و قطعات آن خواهد شد که پیامد آن نارضایتی مشتری خواهد بود. بنابراین با درنظر گرفتن آثار نامطلوب استفاده از سوخت متانول در کارکرد خودرو، نتایج ناشی از این امر متوجه خودروسازان نخواهد بود و مسوولان طراحی و تولید بنزین با ترکیب 35 درصد متانول باید پاسخ گوی جامعه مشتریان باشند

   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  ضرورت تولید خودروهایی با موتور EF7
  در کشورهایی مانند چین، آرژانتین، آمریکا و کانادا خودروهای سنگین گازسوز هستند.
  محاسبه هزینه اجتماعی انتشار دی‌اکسیدکربن به تفکیک استان‌های مختلف
  آلودگی هوای عسلویه نگران‌کننده است
  دود شدن سرمایه های ملت در فلر فازهای گازی/مشکلی که درمان آن مشخص اما اراده ای برای درمان نیست
  چگونه قدرت تخصص شما را تبدیل به یک رهبر مقتدر می‌کند؟
  شایسته‌سالاری یک تعارف نیست، یک ضرورت است
  رابطه گرایی یا شایسته سالاری؟
  کمیته ویژه بررسی مشکلات زیست‌محیطی عسلویه تشکیل می‌شود؟
  تخصص گرایی و شـایسته‌سالاری؛ راه دستیابی به بهره‌‌وری پایدار
  ضرورت تحول در سبک مدیریتی ایران/در آینده به چه مدیرانی نیاز داریم؟
  ضرورت تسریع در رفع موانع گازسوز کردن خودروهای سنگین
  چرا مدیران ایرانی افراد مطیع و ضعیف را برای همکاری برمی‌گزینند؟
  آمادگی پنج خودروساز خارجی برای ساخت خودروی پایه گازسوز برای ایران
  آلودگی هوا سالانه چقدر به ایران ضرر می‌زند؟
  چرا مدیریت کار هر کسی نیست؟
  نقش کمرنگ تخصص گرایی و روانشناسی در صنعت
  مدیران باید تخصص داشته باشند یا تجربه مدیریتی؟
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار