خبرگزاری تسنیم: معاون سازمان بنادر و دریانوردی کشور با بیان اینکه در گذشته ۱۰ فروند کشتی تجاری در دریای خزر فعالیت داشت، گفت: هم‌اکنون با تدبیر ویژه دولت و سازمان این تعداد به ۴۰ فروند کشتی تجاری ایرانی در دریای خزر افزایش پیدا کرده است.

هادی حق‌شناس در گفت‌وگوی اختصاصی با خبرنگار تسنیم در رشت، با بیان اینکه سازمان بنادر و دریانوردی متولی و مرجع حوزه تجاری دریایی ایران است، اظهار کرد: این سازمان با حمایت و تلاش‌های دولت تدبیر و امید همواره به سمت توسعه روابط تجاری با کشورهای حاشیه دریای خزر حرکت کرده است.

وی با اشاره به اینکه چندین توافق نامه دو جانبه با کشورهای حاشیه دریای خزر در راستای توسعه تجاری از طریق دریای خزر انجام شده است، افزود: با توجه به نقش مهم دریای خزر در توسعه اقتصادی کشور هم اکنون بالغ بر 40 فروند کشتی تجاری با پرچم مقدس جمهوری اسلامی ایران در حال فعالیت هستند.

معاون سازمان بنادر و دریانوردی کشور با بیان اینکه هم اکنون واردات و صادرات کالاهای مختلف تجاری نسبت به سنوات گذشته در حال افزایش است، تصریح کرد: ساخت بنادر جدید، صدور مجوز ساخت و تردد کشتی‌های بزرگ تجاری از یکی از اهداف اصلی  سازمان بنادر و دریانوردی کشور است.

معاون توسعه مدیریت و منابع سازمان بنادر و دریانوردی کشور با تاکید بر اینکه استفاده از ظرفیت‌های بنادر جدید نیازمند ایجاد زیرساخت‌های سخت افزاری و نرم افزاری است، افزود: زیرساخت‌های مخابراتی، راه‌های مواصلاتی، امکانات گمرکی، تعامل و همکاری انجمن‌های صنفی مرتبط و ایجاد زیرساخت‌های حمل و نقل از مهمترین موارد توسعه بنادر تجاری محسوب می‌شود.

حق‌شناس با اشاره به ظرفیت‌های بی‌نظیر بندر آستارا و عدم وجود راه‌های ارتباطی مطلوب منتهی به این بندر، خاطرنشان کرد: تمام سازمان‌ها و ارگان‌ها وظایف و تعاریف روشنی دارند و در رابطه با راه‌های ارتباطی منتهی به بندر این شهرستان باید مسئولان عالی استان و شهرستان پیگیری‌های لازم را در توسعه این حوزه انجام دهند.

وی با اشاره به واگذاری ساخت بندر آستارا به بخش خصوصی در دولت گذشته، گفت: واگذاری ساخت بندر به بخش خصوصی از نخستین تجربیات سازمان بود که البته نقص‌هایی هم در این زمینه می‌تواند وجود داشته باشد که کاملا طبیعی است.

سازمان بنادر و دریانوردی اعتقاد ویژه ای به بخش خصوصی دارد

معاون توسعه مدیریت و منابع سازمان بنادر و دریانوردی کشور با تاکید بر اینکه سیاست اصلی سازمان استفاده از توانمندهای بخش خصوصی در حوزه بنادر و دریانوردی است، تصریح کرد:هم اکنون دولت با محدودیت در بودجه موجه است و باید بخش خصوصی را فعال و مورد حمایت قرار دهیم.

حق‌شناس با بیان اینکه سازمان بنادر و دریانوردی در دولت تدبیر و امید همواره از توانمندی‌های بخش خصوصی حمایت و استفاده می‌کند، گفت: تمام تلاش و همت این سازمان بر این است که ضمن توسعه بنادر موجود کشور از فعالان بخش خصوصی در حوزه بنادر و دریانوردی حمایت ویژه‌ای کند.

فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت  هیچ جای جهان مثل ایران نیست که تمامی خانه‌ها گازکشی شده باشند  پایان قرن نفت و هزاران میلیارد دلار سرمایه ای که کم ارزش می شود  طرح تبدیل دودکش نیروگاه به خوراک واحد پتروشیمی  تحلیل مقایسه ای مصرف واقعی انرژی برق در ایران