درباره ما   |  تماس   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   پنجشنبه، 30 خرداد 1398 - 06:27   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  آزادسازی اقتصادی؛ از شعار تا عمل
  ساختار حکومت ترکیه و نقش احزاب در آن
  خصوصی سازی؛ از شعار تا عمل
  اقتصاد ضعیف روسیه با قدرتمند ترین ارتش جهان
  ضرورت های عضویت نخبگان در احزاب و راهکارهای فراگیرنمودن احزاب
  30 ثروتمندترین کشورهای جهان
  تماشا کنید: محاکمه «شاه داماد» / محمد هادی رضوی را بیشتر بشناسید
  قدرت نظامی کم نظیر کره شمالی فقیر
  قدرت نظامی کم نظیر کشور فقیر پاکستان
  سیدهادی رضوی کیست؟
  تجربه موفق ساختار دموکراسی و نظام حزبی در ترکیه
  مقایسه "قدرت نظامی ایران و مصر" در سال 2016 + آمار و جزئیات
  هادی رضوی : جرایم سرمایه گذار سریال شهرزاد
  فهرست کشورها بر پایه تولید ناخالص داخلی
  چرا اقتصاد کره‌ شمالی بدترین اقتصاد دنیا است ؟
  مردم کره شمالی شادتر و خوشبخت ترند یا کره جنوبی /تصاویر
  معرفی ۲۰ کشور باکیفیت برتر برای زندگی
  اقتصاد ایران بدون نفت! / ۱۰ راهکار مرکز پژوهش‌های مجلس برای حذف نفت از بودجه کشور
  متن آیین نامه اجرایی قانون رسیدگی به دارایی مقامات و مسئولان کشور منتشر شد
  اگر اقتضا باشد دادستان به اتهامات همسر نجفی ورود می‌کند / اولویت دستگاه قضا فعلا رسیدگی به قتل است
  دروغ یا مردم فریبی؟ آیا دستمزد احسان علیخانی واقعا ۴۵ میلیون تومان است؟!
  10 سلاح برتر ارتش کره شمالی
  گزارشی از توان نظامی بالای کره شمالی
  ژاپن فقیر چگونه تبدیل به اقتصاد برتر جهانی شد؟
  قدرت اقتصادی بهتر است یا قدرت نظـامی؟
  رهبر انقلاب: ساختار کشور طی ۴ ماه اصلاح شود
  رمز معجزه اقتصادی در ترکیه، مالزی، هند و تایوان
  89 درصد خصوصی سازی از طریق بورس انجام شد
  نظام حزبی پارلمانی، هزینه شورای نگهبان را پایین می‌آورد
  بیوگرافی و عکس های سید هادی رضوی
ادامه اخبار رسانه ها
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 44483صفحه نخست » اخبار رسانه هاچهارشنبه، 21 آذر 1397 - 08:50
جابجایی 30 میلیون تن کالا در دریای خزر
  
پیام نفت:

 

معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه در سال گذشته 30 میلیون تن کالا در دریای خزر جابه‎جا شد، گفت: ظرفیت بنادر کشورهای حاشیه این دریا به 130 میلیون تن رسیده است.

برخی از مفاد پروتکل امنیت و ایمنی دریانوردی در دریای خزر که به آیین‌نامه و تفاهم‌نامه جدید نیاز دارد در سویمن اجلاس کشورهای خزری بررسی می‎شود که مهم‌ترین آنها کنترل و بازرسی کشتی‌ها و اعمال قوانین و مقررات بر تردد کشتی‌ها است.

معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی در حاشیه سومین نشست تامین ایمنی و امنیت دریانوردی در دریای خزر در گفت‌وگو با خبرنگار مارین تایمز گفت: حمل نفت و کالاهای غیرنفتی و به تبع از آن تردد کشتی در دریای خزر بسیار افزایش یافته است به صورتی که در سال گذشته 30 میلیون تن کالا در این دریا جابه‎جا شده است.

هادی حق‎شناس با بیان اینکه 300 کشتی در دریای خزر تردد دارد، اظهار کرد: علاوه بر آن بنادر کشورهای حاشیه‎ای دریای خزر به شدت در حال توسعه و تکمیل ظرفیت خود هستند تا جایی که در حال حاضر ظرفیت بنادر این کشورها به 130 میلیون تن بالغ شده است.

وی با اشاره به اینکه زمانی که حجم کار زیاد می‎شود به طور طبیعی تامین ایمنی و امنیت دریانوردی و حفاظت از محیط زیست دریایی مورد توجه بیشتری قرار می‎گیرد، خاطرنشان کرد: به همین دلیل شاید 100 سال گذشته به تدوین استاندارد در این زمینه‎ها نیازی نبود اما زمانی که تردد افزایش می‌یابد به تنظیم مقررات مورد تفاهم هر 5 کشور نیازداریم.

حق شناس تاکید کرد: طبق کنوانسیون‌های بین‌المللی، دریای خزر دریایی بسته است و دریایی که بسته است قوانین یا کنوانسیون‎های دریایی مصوب IMO در آن مصداق ندارد مگر 5 کشور حاشیه‎ای آن در این زمینه توافق کنند و آنها را بپذیرند در همین راستا، از سال 94 کشورهای حاشیه دریای خزر به دنبال پروتکلی هستند که هم ایمنی و هم حفاظت از محیط زیست دریای ذخز را با تدوین مقررات داشته باشد.

وی افزود: در همین زمینه روسیه نامه‌ای به دبیر کل IMO نوشت و درخواست کرد که این سازمان در این زمینه به کشورهای خزری مشاوره  بدهد و این نامه حکایت از آن دارد که هر 5 کشور تمایل دارند از مفاد کنوانسیون‌های جهانی برای تامین ایمنی و امنیت دریانوردی و حفظ محیط زیست دریای خزراستفاده کنند که طبیعتا همه آن کنوانسیون‎ها در دریای خزر قابلیت اجرایی ندارد به همین دلیل ما آن بخش‌هایی از کنوانسیون‌ها را انتخاب و بخش‌هایی را  نیز به آن اضافه می‎کنیم که خروجی آن ارتقای ایمنی و حفاظت از محیط زیست دریایی باشد.

معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه آیا ممکن است کشورها در روند اجرای این پروتکل سنگ‌اندازی کنند، گفت: دو جلسه قبلی این اجلاس که در ترکمنستان برگزار شد  در خصوص پروتکل تفاهم شد و بعید به نظر می‌رسد ایرادات اساسی داشته باشد البته ممکن است اصلاحات جزیی انجام شود.

وی افزود: در این اجلاس درباره برخی از مفاد پروتکل را که به آیین‌نامه و تفاهم‌نامه جدید نیاز دارد بحث می‌کنیم که مهم‌ترین آنها کنترل و بازرسی کشتی‌ها و اعمال قوانین و مقررات بر تردد کشتی‌ها است.

حق شناس در پایان گفت: تدوین رژیم حقوقی دریای خزر در این زمینه می‎تواند به 5 کشور کمک کند اما موضوع این جلسه رژیم حقوقی دریای خزر نیست بلکه این موضوع می‎تواند بخشی از رژیم حقوقی دریای خزر باشد.

 

گفتنی است؛ سومین نشست تامین ایمنی و امنیت دریانوردی در دریای خزر که امروز ( دوشنبه، 7 خرداد ماه مطابق با 28 می) در تهران آغاز به کار کرده است، فردا سه‌شنبه به کار خود پایان خواهد داد. این اجلاس یا حضور هادی حقشناس معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی، علیرضا خجسته مدیرکل حفاظت و ایمنی دریانوردی، علی اکبر مرزبان مدیرکل امور دریانوردان و سازمانهای تخصصی بینالمللی، نادر پسنده مدیر کل امور دریایی، محمد علی سعیدی‌پور مدیرکل توافقنامه‌ها و توسعه بازار، باقری نماینده وزارت امور خارجه، نمایندگانی از بنادر شمالی کشور و نمایندگانی از کشورهای روسیه، آذربایجان، قزاقستان، ترکمنستان و روسیه در حال برگزاری است.

   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  فهرست کشورها بر پایه تولید ناخالص داخلی
  مقایسه "قدرت نظامی ایران و مصر" در سال 2016 + آمار و جزئیات
  هادی رضوی : جرایم سرمایه گذار سریال شهرزاد
  تجربه موفق ساختار دموکراسی و نظام حزبی در ترکیه
  سیدهادی رضوی کیست؟
  قدرت نظامی کم نظیر کشور فقیر پاکستان
  تماشا کنید: محاکمه «شاه داماد» / محمد هادی رضوی را بیشتر بشناسید
  قدرت نظامی کم نظیر کره شمالی فقیر
  ضرورت های عضویت نخبگان در احزاب و راهکارهای فراگیرنمودن احزاب
  30 ثروتمندترین کشورهای جهان
  اقتصاد ضعیف روسیه با قدرتمند ترین ارتش جهان
  خصوصی سازی؛ از شعار تا عمل
  ساختار حکومت ترکیه و نقش احزاب در آن
  آزادسازی اقتصادی؛ از شعار تا عمل
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار