به گزارش روز نو : بیست و نهم دی ماه امسال بود که سقوط هواپیمای تهران - یاسوج، همه‌مان را در اندوه فرو برد. همه ما که بارها و بارها خبر نقص فنی یا سقوط هواپیما را شنیده‌ایم، باز هم با هر سقوط هواپیما، عزادار کسانی می‌شویم که با هزار امید از شهری به شهر دیگر رهسپار شده‌اند. این که هر بار عزادار بشویم طبیعی است، این که هر سقوط هواپیما برایمان تعجب و اندوه خاص خودش را داشته باشد هم طبیعی است، اما در این میان آنچه طبیعی نیست، این است که چرا نسبت به دیگر کشته‌های وسایل حمل و نقل عمومی، چنین حسی نداریم؟ پروفایل‌ها را مشکی نمی‌کنیم؟ متون غم‌انگیز نمی‌نویسیم و به خانواده جان‌باخته‌ها تسلیت نمی‌گوییم؟ آن هم در شرایطی که تعداد آنهایی که در جاده‌ها جانشان را از دست می‌دهند، به مراتب بیشتر از قربانیان سقوط هواپیما یا سایر وسایل نقلیه است.

این بیشتر بودن قربانیان سوانح جاده‌ای را آمار تایید می‌کند؛ آماری که از پزشکی قانونی منتشر می‌شود و نگاهی به آنها یادمان می‌اندازد که مقصر هر چه باشد؛ نامناسب بودن جاده‌ها، رعایت نکردن قوانین از سوی رانندگان، قوانین ناکافی یا ضعف آموزش، نتیجه جان باختن بسیاری از هموطنانمان در جاده‌ها می‌شود.

حادثه تلخ سقوط هواپیمای تهران - یاسوج که در اثر آن 65 نفر جانشان را از دست دادند، در بهمن ماه بود که اتفاق افتاد، در حالی که در ماه پیش از آن صدها نفر جانشان را در جاده‌ها از دست داده بودند و نه ستاد بحرانی تشکیل شد و نه از استیضاح و ارائه راهکار و انتقاد خبری بود. همانطور که جدول زیر نشان می‌دهد تعداد متوفیات دی ماه، یکهزار و ۷۷ نفر بودند که از این تعداد ۸۶۹ نفر مرد و ۲۰۸ نفر زن بودند. تعداد مصدومین هم ۲۳ هزار و ۸۱۳ نفر، شامل 17246 مرد و 6567 زن است.

آمار متوفیات و مصدومین ناشی از حوادث رانندگی ارجاعی به مراکز پزشکی قانونی کشور طی دی 1396
(پنج استان با بیشترین تعداد فوت‌شدگان و مصدومین در جدول ذکر شده‌اند)

آمار دی ماه در حالی تاسفمان را برمی‌انگیزد که وقتی به گذشته برگردیم و تعداد جان‌باختگان یا مصدومان از اول سال 1396 را ببینیم،‌ این تاسف شدت می‌گیرد. همانطور که در جدول زیر آمده، در ده ماهه سال جاری ۱۳ هزار و ۸۷۴ نفر در حوادث رانندگی جان خود را از دست دادند، این رقم در مقایسه با مدت مشابه سال قبل که آمار تلفات ۱۳ هزار و ۸۲۵ نفر بود، چهار دهم درصد افزایش یافته است.

آمار متوفیات ناشی از حوادث رانندگی ترافیکی ارجاعی به مراکز پزشکی قانونی کشور تا پایان دی سال 1396 (پنج استان با بیشترین آمار در جدول ذکر شده‌اند)

در این بین، مصدومین هم تعداد زیادی را تشکیل می‌دهند. در جدول زیر آمار مصدومین ناشی از حوادث رانندگی ترافیکی ارجاعی به مراکز پزشکی قانونی کشور طی 10 ماهه اول سال 1396 به تفکیک جنس آمده است؛ پنج استان با بیشترین تصادفات در جدول ذکر شده‌اند. درواقع،‌ در ده ماهه سال جاری ۲۸۷ هزار و ۱۲۸ مصدوم حوادث رانندگی به مراکز پزشکی قانونی کشور مراجعه کردند که از این تعداد ۲۰۵ هزار و ۸۵۹ نفر مرد و ۸۱ هزار و ۲۶۹ نفر زن بودند. هرچند آمار مصدومان حوادث رانندگی در این مدت در مقایسه با مدت مشابه سال قبل با کاهش سه دهم درصدی مواجه بوده است.

آمار مصدومان ناشی از حوادث رانندگی ترافیکی ارجاعی به مراکز پزشکی قانونی کشور تا پایان دی سال 1396 (پنج استان با بیشترین آمار در جدول ذکر شده‌اند)

این آمار تلخ و تاسف‌بار نشان می‌دهد در عین حال که برای نوسازی ناوگان هوایی کشورمان اقدام می‌شود و دغدغه سقوط هواپیماها را داریم، همانطور که برای عزیزان از دست‌رفته‌ در جریان سقوط هواپیماها در طول سالیان مختلف ناراحت و غمگین می‌شویم و کمیته‌های ارزیابی و کارشناسی تشکیل می‌شود، نباید تعداد زیاد جان‌باختگان حوادث جاده‌ای را فراموش کنیم و فراوانی تصادفات جاده‌ای، به عادی‌سازی قضیه منجر شده و مسئولان را به فراموشی و بی‌خیالی سوق بدهد. مخصوصا وقتی در یک مقایسه ساده و به عنوان نمونه برای هفت سال اخیر، دیده می‌شود تعداد جان‌باختگان تصادفات رانندگی، چندین و چند برابر تعداد کشته‌شدگان بر اثر سقوط هواپیما هستند.

در 7 سال اخیر چند نفر بر اثر تصادفات رانندگی جانشان را از دست دادند

در 7 سال اخیر چند نفر بر اثر سقوط هواپیما جانشان را از دست دادند