به گزارش شانا به بندرعباس، علی اکبر شعبانپور دیروز (پنجشنبه، سوم تیرماه) پس از پایان عملیات بارگیری سکوی ١٨B پارس جنوبی در جمع خبرنگاران بارگیری سکوی ١٨B را کار تخصصی و حساس دانست که با همکاری مجموعه کارگران، متخصصان، مهندسان پیمانکاران، شرکت مبین سازه و ایزایکو و شرکت نفت وگازپارس محقق شد.

وی با اشاره به عقب بودن ساخت سکوهای ١٨B و ١٧B در یارد صدرا، اظهارکرد: با توجه به این که فازهای ١٧ و ١٨ پارس جنوبی در اولویت بهره برداری قرار داشتند و اجرای فاز ١٤ عقب تر از دیگر فازها بوده است و در اولویت نیز قرار نداشت بنابراین تمهیداتی اندیشیده شد تا ٢ سکوی این فاز با تغییرات فنی جایگزین سکوهای ١٧B و ١٨B شود.

شعبانپور، وزن سکوی ١٨B را ٢ هزار و ٨٠٠ تن اعلام کرد و افزود: با توجه به این که عملیات بارگیری با همه حساسیتهای آن با موفقیت انجام شد پس از آن مهاربندی سکوها آغاز می شود که برنامه تعیین شده برای این بخش از کار نیز ٢٠ روز است.

تجهیز یارد صدرا از سوی قرارگاه 

شعبانپور درباره دلیل جایگزینی سکوها گفت: شرکت صدرا باید ٢ سکوی ١٧B و ١٨B می ساخت اما به دلیل مشکلات فراوانی که داشت در عمل تنها طبقات این سکوها ساخته شده بود، ازسوی دیگر سکوهای فاز ١٤ نیز از برنامه زمان بندی شده پیش تر بودند بنابراین با بررسی فنی و مهندسی این جایگزینی انجام شد.

وی با اشاره به بازدیدهایی که از یارد صدرا طی هفته های اخیر داشته است، ادامه داد: هم اکنون اطلاعی از مسائل حقوقی شرکت صدرا ندارم اما از آنجا که قرارگاه مدیریت صدرا را بر عهده گرفته است و تیم مدیریتی جدیدی روی کار آمده است سکوهای فاز ١٣ و ٢٢ تا ٢٤ در اولویت ساخت قرار دارند.

مدیرعامل شرکت نفت وگاز پارس با ابراز امیدواری نسبت به ساخت ١٠ سکویی که صدرا باید آنها بسازد، افزود: با توجه به تجهیز یارد صدرا از سوی قرارگاه و همچنین حمایت و پشتیبانی وزارت نفت و شرکت نفت وگاز پارس امیدوارم شاهد ساخت این سکوها از سوی صدرا باشیم. 

نصب سکوی ١٨B در مردادماه

مدیرعامل شرکت نفت وگار پارس با بیان این که انتظار داریم سکوی ١٨B تاریخ ٢٦ تیرماه به سمت دریا برای نصب در موقعیت خلیج فارس حرکت کند، اظهارکرد: پس از آن حدود ٢ تا سه روز برای حمل در موقعیت خلیج فارس زمان خواهد برد و نصب هم با توجه به شرایط جوی نصب می شود که حداکثر یک هفته زمان خواهد برد.

وی با بیان این که هم اکنون حفاری ١١ حلقه چاه سکوی ١٨B به پایان رسیده است، ادامه داد: هفته آینده دکل از موقعیت حفاری سکوها جدا می شود تا سکو آماده نصب شود. 

شعبانپور با اشاره به انجام فعالیتهای همزمان برای پیشبرد سریع تر کار، گفت: پس از عملیات نصب سکو، فعالیتهای اجرایی در دریا آغاز می شود که شامل ٢ بخش اصلی اتصال بخشهای مختلف به سکو از جمله اتصال ١١ حلقه چاه به قسمتهای مختلف و نصب مشعل، پل و سه پایه است. 

وی افزود: سکوی سه پایه مشعل ١٨B هم از یارد بوشهر حمل شده و هم اکنون روی بارج قرار دارد که انتظار داریم ١٠ تیرماه سه پایه برای نصب در محل حرکت می کند، پس از آن هم مشعل نصب می شود.

شعبانپور ادامه داد: به این ترتیب عملیات اتصال و وصل کردن این مجموعه وارد مرحله راه اندازی اصلی سکو می شویم.

اجرای همزمان عملیات مهاربندی و فعالیتهای اجرایی بخش دریا

مدیرعامل شرکت نفت وگاز پارس با بیان این که همه این مراحل به صورت همزمان انجام می شود، ادامه دارد: از آنجا که مجموعه فعالیتهای صورت گرفته در دریا از نظر تجهیز بسیار سخت تر و پرهزینه تر از خشکی است بنابراین همه تلاشمان را به کار می بریم تا کارهای اجرایی تا جای ممکن در خشکی انجام شود.

وی ادامه داد: به همین دلیل سکوی ١٨B پیشرفت ٩٢ درصدی دارد و با عملیات مهاربندی و نصب از پیشرفت ٩٦ درصدی برخوردار می شود.

شعبانپور گفت: در بخش پیش راه اندازی از پیشرفت ٥٠ درصدی و راه اندازی از  پیشرفت ١٥ درصدی برخورداریم. بنابراین برای تسریع در کارها در کنار عملیات مهار بندی که ٢٠ روز طول می کشد، تیمهای اجرایی به صورت ٢ شیفت کار می کنند تا  سکو را از نظر راه اندازی به عدد ٤٠ درصد برسانند و هرآنچه را که می توان در خشکی انجام داد، تکمیل کنند.

مدیرعامل شرکت نفت وگاز پارس یادآور شد: زمانی که سکو را به سمت دریا حمل می کنیم به طور معمول در بخش پیش راه اندازی از پیشرفت ٦٠ درصدی و راه اندازی پیشرفت ٤٠ درصدی دارد.

وی گفت: حداقل یک تیم ٣٠٠ نفره در دریا برای عملیات نصب و راه اندازی فعالیت می کنند. 

تولید یک میلیارد فوت مکعبی از سکوی ١٨B اواخر آذرماه

مدیرعامل شرکت نفت وگاز پارس درباره مدت زمان راه اندازی سکو اظهارکرد: براساس برنامه ریزی انجام شده از یکم مردادماه، پنج ماه را برای عملیات راه اندازی  این سکو در نظرگرفته ایم. به این ترتیب اواخر آذرماه گاز از دریا به خشکی ارسال می شود تا تولید یک میلیارد فوت مکعبی گاز از سکوی ١٨B محقق شود.

بارگیری سکوی ١٧B طی ٢ ماه آینده 

وی با بیان این که سکوی ١٤C با انجام تغییرات فنی جایگزین سکوی ١٧B شده است، یادآور شد: این سکو  هم اکنون پیشرفت ٨٦ درصدی دارد با این حال کارهای زیادی برای تکمیل دارد که پیش بینی شده است نیروهای کار ٢ شیفت کار کنند تا بتوانیم ٢ ماه دیگر این سکو را آماده بارگیری کنیم.

به گفته مدیرعامل شرکت نفت وگاز پارس، فازهای ١٧ و ١٨ پارس جنوبی در مجموع ٢ میلیارد فوت مکعب به تولید پارس جنوبی اضافه می کنند. 

بارگیری سکوی ١٤A تا پایان امسال

شعبانپور افزود: با توجه به این که پالایشگاه فاز ١٢ پارس جنوبی از ظرفیت خالی برخوردار است و ساخت سکوی فاز ١٤ نیز از پالایشگاه جلوتر است بنابراین گاز این سکو با ظرفیت ٥٠٠ میلیون فوت مکعب در روز به این پالایشگاه منتقل می شود. 

به گفته وی، بارگیری سکوی ١٤A تا پایان امسال انجام می شود؛ اما راه اندازی این سکو سال آینده انجام خواهد شد. 

افزایش ٥ میلیارد فوت مکعبی تولید پارس جنوبی تا پایان امسال

وی با بیان این که امسال پنج فاز ١٩ (معادل ٢ فاز استاندارد)، ٢٠ و ٢١ و یک فاز ١٧ و ١٨ در اولویت بهره برداری قرار دارند، ادامه داد: به این ترتیب پنج میلیارد فوت مکعب در روز برداشت از پارس جنوبی افزایش می یابد که همسو با سیاستهای اقتصاد مقاومتی مبنی بر برداشت حداکثری از میدانهای مشترک است.

به گفته مدیرعامل شرکت نفت وگاز پارس، برداشت کنونی از این میدان گازی از مرز ٤٣٠ میلیون مترمکعب در روز گذشته است.

بارگیری سکوی فاز ٢١  طی ٢ روز آینده

شعبانپور با اشاره به بارگیری سکوی ١٩A که هفته گذشته از یارد خرمشهر صورت گرفت افزود: سکوی فاز ٢١ با ظرفیت یک میلیارد فوت مکعب نیز شنبه ازیاردخرمشهر بارگیری می شود و قرار است هر دو سکو با یک بارج به سمت موقعیت خود در خلیج فارس حرکت کنند. 

مدیرعامل شرکت نفت وگاز پارس برنامه زمان بندی برای راه اندازی سکوی فاز ٢١ را پنج ماه اعلام کرد وافزود: سکوی فاز ٢٠ نیز ٢ ماه پس از بارگیری سکوی فاز ٢١، عملیات بارگیری خود را شروع می کند.  

وی با اشاره به بارگیری سکوی ١٩C که پارسال انجام شده بود، ادامه داد: هم اکنون این سکو آماده راه اندازی که با انجام این مهم یک میلیارد فوت مکعب به ظرفیت تولید این فاز نیز اضافه می شود. 

راه اندازی ٦ سکوی پارس جنوبی تا پایان امسال

مدیرعامل شرکت نفت وگاز پارس با بیان این که امسال ٦ سکوی پارس جنوبی بارگیری و راه اندازی می شوند که هم اکنون بارگیری ٢ سکوی ١٩A و ١٨B آغاز شده خاطرنشان کرد: بارگیری سکوی هفتم که به فاز ١٤ تعلق دارد امسال انجام می شود اما راه اندازی آن به سال آینده موکول خواهد شد.

شعبانپور با بیان این که امسال ١٠٠ میلیون مترمکعب به ظرفیت تولید پارس جنوبی اضافه شده است، خاطرنشان کرد: به این ترتیب تا پایان امسال در تولید روزانه با قطر برابر خواهیم شد.

وی تصریح کرد: براساس اطلاعات موجود، قطریها حداقل طی سه سال اخیر بر روی حفظ تولید خود کار کرده اند در حالی که ایران در همین مدت تولید روزانه خود را از پارس جنوبی افزایش داده است.

مدیرعامل شرکت نفت وگاز پارس با بیان این که بخش پالایشگاهی فازهای ١٧ و ١٨ به طور کامل آماده است و واحد گوگردزدایی آن هم به زودی راه اندازی می شود، ادامه داد:  مرحله نخست تولید این فازها از دیماه سال ١٣٩٣ با بهره‌برداری از ٢٢ حلقه چاه تولید گاز، ٢ سکوی دریایی اصلی، ٢ خط لوله زیر دریایی ٣٢ اینچ و چهار ردیف عملیاتی پالایشگاهی برای شیرین سازی گاز راه‌اندازی شده است.

٢ سکوی ١٣B و ١٣D در اولویت راه اندازی سال ٩٦ 

شعبانپور درباره بازیابی جکت فاز ١٣ نیز ادامه داد: هم اکنون منتظر حل مسائل بیمه ای جکت هستیم؛ ضمن این که ایمن سازی جکت نیز از سوی کارفرما، مجری طرح و پیمانکار صورت گرفته است.

وی ادامه داد: سکوی فاز ١٣ تا پیش از برخورد شناور خارجی با جکت این سکو پیشرفتی خوب و اولویت داشت اما برخورد شناور با این جکت سبب شد تا دیگر در اولویت قرار نگیرد.

مدیرعامل شرکت نفت وگاز پارس ادامه داد: سال آینده ٢ سکوی ١٣B و ١٣D در اولویت قرار دارند ضمن این که حفاری این فاز نیز سرعت مطلوبی دارد.

نفت وگاز پارس مطالبات پیمانکاران را بیش از تعهدات آنها پرداخته است

مدیرعامل شرکت نفت وگاز پارس در پاسخ به این سوال که با توجه به گشایشهای مالی آیا شاهد بهبود روند پرداختی به کارگران خواهیم بود، گفت: حتی زمانی که شرکت ملی نفت با محدودیت منابع مالی روبرو بود اما اعتبارات به اندازه ای تزریق می شد تا مطالبات کارگران پرداخت شود. طی ماههای اخیر نیز پول بیشتری به پیمانکاران تزریق شده است و مقامهای استان و شهرستان نیز پیگیر مطالبات کارگران هستند.

وی ادامه داد: هم اکنون نیز شرکت نفت وگاز پارس جز فاز ١٩ بیشتر از تعهدهای پیمانکاران به آنها پرداخت کرده است و تعهدهای پرداختی به فاز ١٩ نیز در سقف قرارداد بوده است.

مدیرعامل شرکت نفت وگاز پارس با اشاره به محدودیت منابع مالی طی سالهای اخیر ادامه داد: با توجه به این شرایط پروژه ها براساس توجه به محور زنجیره تولید در بخش دریا، پروژه هایی که در مرکز میدان پارس جنوبی قرار داشته اند و پیشرفت آنها اولویت بندی شدند.

به گفته شعبانپور، پس از برنامه جامع اقدام مشترک (برجام) روند ورود کالاهای خریداری شده در فازهای مختلف پارس جنوبی تسهیل شده است.