درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   پنجشنبه، 6 اردیبهشت 1403 - 04:21   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  فیلم قدرت تخریب انفجار ۲۵ کیلوگرم آمونیوم نیترات
  دکتر برهانی: حجاب یک حکم شرعیِ فرعی است نه جزء اصول دین
  حجاب جزو اصول این است یا فروع دین؟
  یادداشت‌های علم، شنبه ۱۵ شهریور ۱۳۴۸: شاه گفت بانک مرکزی می‌گوید در ۳ ماه اول سال، ۲۲ درصد رشد اقتصادی داشته ایم؛ گفتم این گزارش‌ها دروغ است
  تصاویر: دنیای زیر آب در جزیره کیش
  مجلس نمایندگان آمریکا لایحه ۶۰ میلیارد دلاری کمک نظامی به اوکراین را تصویب کرد
  تصاویر: مراسم هزار دف در روستای پالنگان
  فیلم لحظه هولناک انفجار ۸۰۰ تن آمونیوم نیترات
  رونمایی از اولین خودرو با موتور آمونیاکی در جهان
  آمونیاک مایع پتانسیل تبدیل شدن به LNG جدید را دارد.
  اسپانیا قطب انرژی سبز و پایدار اروپا می‌شود
  زمان معامله بزرگ فرارسیده / ماجرای مذاکرات مهم هاشمی و صدراعظم آلمان درمورد تنش‌ها بین ایران و آمریکا-اسرائیل
  تنش با ایران، اشتهای متحدان اونجلیست نتانیاهو برای آخرالزمان را تقویت کرد / می‌گویند حمله ایران ثابت کرد که «از نظر پیش بینی‌های انجیلی، ما در آستانه جنگ یاجوج و ماجوج قرار داریم»
  در سه ماه اول ۲۰۲۴، تقریبا تمام نفت ایران را چین خریداری کرده
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  نظر مشاور اوباما درباره جنگ
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه
  پیام امارات و عربستان به آمریکا: اگر می‌خواهید نقش ما در ائتلاف امنیتی منطقه‌ای علیه ایران افزایش یابد، ضمانت امنیتی بدهید، همانطور که به اسرائیل دادید
  آذری جهرمی: گسترش اسلام با زور و شمشیر نیز، سیره رسول گرامی اسلام و علی (ع) نبود
  صنعت کشور اولین قربانی تعطیلی پنجشنبه ها خواهد بود
  ناترازی گاز و بنزین ریشه در سیاست خارجی ایران دارد/روز به روز از کشورهای در حال توسعه هم عقب تر می مانیم
  آمریکا: در روزهای آینده، تحریم‌های جدیدی علیه ایران وضع می‌کنیم
  در پی وقوع سیل در جنوب استان سیستان و بلوچستان، خانه‌های مردم داخل آب رفته، راه‌های ارتباطی روستا‌ها هم کاملا قطع شده / زیرساخت‌های مدیریت بحران فراهم نیست / در حوزه زیرساخت‌ها، فقط نباید مسئولین بیایند و عکس بگیرند
  اروپا : غزه مثل سطح ماه شده ؛ هیچ چیزی برای زندگی نیست
  سازمان ملل: جنگ غزه بیش از ۱۹ هزار یتیم برجای گذاشته است
  تصمیم غیرمنتظره کرملین: روسیه تمام سربازان خود را از قره باغ خارج می‌کند
  به محضِ اینکه صهیونیست‌ها علیه خاک ایران خطایی کنند، پاسخ ما شروع خواهد شد / تاکتیک ما این‌ بار متفاوت خواهد بود / توانمندی‌هایی داریم که زمان رونمایی از آن‌ها فرا نرسیده، اما اگر اتفاقی برای کشور بیفتد حتما از آن استفاده می‌کنیم
  بایدن: اگر ایران حملاتش علیه اسرائیل را گسترش دهد، آمریکا نیز وارد این درگیری خواهد شد
  سیل جان سه نفر در هرمزگان را گرفت
  در ماجرای پاسخ به اسرائیل، طرف مقابل، ۱۵ هواپیمای ضد سیگنالی به پرواز درآورد؛ علاوه بر این، آواکس‌های عربستان را به پرواز درآوردند/تمام تصورات این بود که جنگ تا ۳ ماه طول می‌کشد/ساعت ۱۹:۳۰ اولین دسته پهپادی راهی شد تا سیستم‌های پدافندی را درگیر کند/تمام ۱۲ موشک هایپرسونیک ما به هدف اصابت کرد/پس از پایان عملیات، سفیر سوئیس برای اولین بار بجای وزارت خارجه، به سپاه احضار شد
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 34830صفحه نخست » اخبار رسانه هاچهارشنبه، 2 اردیبهشت 1394 - 15:18
زنگنه در برابر یک «سؤال» تکراری
پیام نفت: برخی نمایندگان مجلس به دنبال اعمال ماده 236 هستند
  
پیام نفت:

 بیژن نامدارزنگنه شاید برای رفع ابهام درباره بنزین وارداتی راهی مجلس شورای اسلامی شود. او که سال گذشته با همراهی معصومه ابتکار توانست فرصتی خاص برای حذف توان داخلی در تولید بنزین و نیز تحقق واردات بنزین فراهم کند، به‌رغم امتناع از پاسخگویی روشن و قانع‌کننده به افکار عمومی، احتمالا بزودی راهی ساختمان مجلس شورای اسلامی خواهد شد تا به «سوال» نمایندگان مردم پاسخ دهد.
معصومه ابتکار اما با توجه به شرایط ویژه محیط زیست، فعلا از این نوع پاسخگویی و «سوال» معاف است و وزیر نفت با سوالاتی مواجه بوده و خواهد بود که پاسخ برخی از آنها در ساختمان سازمان محیط زیست قرار دارد!  با گذشت یک سال و نیم از آغاز گسترده واردات بنزین به کشور و البته پس از مشخص شدن غیراستاندارد بودن حجم قابل توجهی از این بنزین، تعدادی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی به دنبال روشن شدن حقایق و پشت پرده این ماجرا هستند.
حسین نجابت، عضو کمیسیون انرژی مجلس در گفت‌وگو با «وطن امروز» درباره طرح تحقیق و تفحص از بنزین وارداتی اظهار می‌دارد: «اجازه دهید مراحل این کار طی شود و بعدا صحبت کنیم اما در مجموع باید بگویم این کار ضرورت دارد. برخی نمایندگان مجلس به دنبال طرح سوال از وزیر نفت و اعمال ماده 236 آیین‌نامه مجلس هستند». وی در واکنش به سوالی درباره نظر شخصی خود راجع به سوال از وزیر و طرح تحقیق و تفحص از بنزین وارداتی می‌گوید: «ما با هر گزینه‌ای که به روشن شدن حقایق کمک کند موافق هستیم. از نظر من باید ابهامات رفع شود و مردم به واقعیت موجود پی ببرند. عده‌ای می‌گفتند و می‌گویند بنزین تولید داخل دارای مشکلاتی است و در مقابل، برخی افراد می‌گویند بنزین وارداتی غیراستاندارد است و اشکالات اساسی دارد. این نمایندگان گزینه‌هایی در دست بررسی دارند که برای روشن شدن این موضوعات مفید خواهد بود».
نجابت که گویا قصد پاسخگویی واضح به سوالات ما را ندارد، اینچنین به این مصاحبه ادامه می‌دهد:
  نظر شما به طور مشخص درباره بنزین وارداتی چیست؟
 برخی نمایندگان می‌گویند آلوده است.
   آیا شما با این عده از نمایندگان موافق هستید؟
 به نظرم با توجه به زمان و شرایط، وضعیت متفاوت است.
   آیا وابستگی به واردات بنزین را تایید می‌کنید؟
 خیر! اما برخی مسائل، زنجیره‌ای است و نمی‌توان به صورت مستقل درباره آنها سخن گفت.
   پس وابستگی به خارج، در شرایط خاصی می‌تواند قابل قبول و پسندیده باشد؟
 اصل این است که ما به خارج وابسته نشویم؛ بویژه در شرایط فعلی نباید بنزین، اهرم فشار خارجی‌ها بر ایران شود. اما همانطور که تاکید کردم، این مباحث زنجیره‌ای است.
   نظرتان درباره بنزین تولید داخل چیست؟
 برخی‌ها می‌گویند آلوده است اما نتوانستند ثابت کنند.
   نظر شخصی شما چیست؟
 این یک افتخار ملی بود و کسی نمی‌تواند آن را زیر سوال ببرد.
   پاسخ‌های شما برای من گیج‌کننده است. آیا شما به طور مشخص موافق واردات بنزین هستید یا مخالف آن؟
 اگر بگویم مخالف هستم یا اگر بگویم موافق هستم، این جفا به بحث است.
   آیا با اظهارات خانم ابتکار و مقامات محیط زیست درباره بنزین داخلی و ضرورت واردات بنزین موافق هستید؟
 آنها سیاسی‌کاری می‌کنند.
   جسارت من را ببخشید اما شما به صورت کلی پاسخ می‌دهید. ما و مخاطبانمان به دنبال اطلاعات بیشتر و روشن‌تری هستیم. شما در تکمیل این زنجیره به ما کمک نکرده‌اید.
نجابت (با خنده): متاسفم آن چیزی که شما به دنبالش هستید را نگفتم. نمی‌توانم بگویم. احتمالا این حرف‌هایی که گفتم به درد شما نمی‌خورد!
   اختیار دارید. این حق شماست که هرطور مایل هستید پاسخ دهید. شما در ظاهر فرد بی‌طرفی هستید و ما این روحیه را تحسین می‌کنیم. من هم در این لحظه، بی‌طرفم.
 به‌طور کلی باید بگویم وقتی مدیران محیط زیست می‌خواهند درباره موضوعی اظهارنظر کنند باید اطلاعات و آمار دقیق و کافی داشته باشند اما شاهد هستیم که معمولا براساس آمار حزبی، شخصی و سیاسی سخن می‌گویند و در نهایت هم به دنبال نتیجه‌ای هستند که به نفع حزب و گروه سیاسی خودشان باشد. آیا سازمان محیط زیست درباره بنزین وارداتی و داخلی تحقیق کافی انجام داده است؟ آیا آنها وسایل سنجش آلودگی و تایید کیفیت دارند؟ معتقدم که سازمان محیط زیست ابتدا باید خود را از نظر زیرساخت‌ها تقویت کند و بعد با علم و دانش و امکانات کافی وارد بحث شود. مشکل ما با سازمان محیط زیست این بوده و هست که اصرار بر موارد و موضوعاتی دارد که در اثبات آنها ناتوان است. برخی مقامات محیط زیست هم در مجلس حضور یافتند اما نتوانستند ادعای خود را ثابت کنند.
    بنابراین شما از توضیحات سازمان محیط زیست و وزارت نفت قانع نشده‌اید. درست است؟
 بله! دقیقا! ما قانع نشدیم.
   از اینکه به سوالات من با صبر و حوصله و دقت پاسخ دادید، سپاسگزارم.
  وزیر نفت به جای ابتکار هم پاسخ خواهد داد!
سیدمهدی موسوی‌نژاد، دیگر عضو کمیسیون انرژی مجلس است که در گفت‌وگو با «وطن‌امروز»، اظهارات شفاف و روشنی درباره نظر شخصی خود و نظر برخی نمایندگان دارد: «از سازمان محیط‌زیست انتظار می‌رود رویکرد کارشناسی و به دور از سیاسی‌کاری داشته باشد اما روندی که مدیران این سازمان و برخی مقامات وزارت نفت در کمتر از دو سال اخیر طی کرده‌اند، ما را به این نتیجه رسانده است که به فکر گزینه‌هایی همچون سوال از وزیر نفت و تحقیق و تفحص از بنزین وارداتی باشیم».
وی ادامه می‌دهد: «وزیر نفت در این شرایط به جای خانم ابتکار هم به مجلس پاسخ خواهد داد، چراکه وضعیت کنونی سازمان محیط زیست، از نظر قانونی دست ما را برای سوال از مقامات این سازمان بسته است». موسوی‌نژاد با اشاره به ضرورت تغییر روند فعالیت در حوزه دولتی محیط زیست می‌گوید: «متاسفانه سازمان محیط‌زیست به وظایف تخصصی خود توجه ندارد و همین موجب بروز مشکلات دیگری همچون کوه‌خواری شده است که مقام معظم رهبری به درستی به آن اشاره کردند».
وی می‌افزاید: «هنوز هم برای ادغام سازمان محیط زیست مصمم هستیم. بزودی این اتفاق رخ خواهد داد و ما پیگیری خود را ادامه می‌دهیم، چراکه در شرایط فعلی نمی‌توانیم حریف سازمان محیط‌زیست باشیم! آنها برای پاسخگویی، احساس وظیفه و مسؤولیت قانونی ندارند. نظر ما این است که این سازمان در وزارتخانه دیگر ادغام شود و ما بتوانیم درباره مشکلاتی همچون بخشی از مباحث بنزین، آلودگی هوا، ریزگردها و دیگر معضلات زیست‌محیطی از این سازمان پاسخ بخواهیم و آنها موظف به این پاسخگویی باشند».
به گفته این عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، گزینه‌های طرح سوال از وزیر نفت و تحقیق و تفحص از بنزین وارداتی به طور جدی در دستور کار کمیسیون انرژی است و بزودی در صحن علنی مجلس مطرح خواهد شد.
  سؤال از وزیر مربوط، ضروری است
زهره طبیب‌زاده، نماینده مردم تهران نیز بر ضرورت پاسخگویی مقامات محیط زیست درباره مسائلی که به حوزه مسؤولیت آنها مرتبط است، می‌گوید: «متأسفانه خانم ابتکار و سازمان حفاظت محیط‌زیست پاسخگوی هیچ نهادی نیستند. برای پاسخگو کردن سازمان حفاظت محیط‌زیست، مجبوریم این سازمان را در وزارت‌ کشاورزی ادغام کنیم تا محیط‌زیست از مرکز سیاسی به یک مرکز تخصصی و نظارت‌پذیر تبدیل شود تا مجلس هم برای دفاع از حقوق مردم بتواند از وزیر مرتبط با موضوع سوال کند». با توجه به اینکه طبق گفته سیدمهدی موسوی‌نژاد، اکثریت اعضای کمیسیون انرژی مجلس به دنبال روشن شدن حقایق برای افکار عمومی هستند، احتمالا بزودی شاهد اتفاقات و مباحث تازه‌ای در حوزه بنزین وارداتی خواهیم بود و اینطور به نظر می‌رسد که وزارت نفت روزهای گرم و داغی را در کمیسیون انرژی مجلس و صحن علنی در پیش دارد.
سوالات و ابهاماتی که درباره بنزین وارداتی مطرح می‌شود تازگی ندارد. این سوالات و مباحث تقریبا از 18 ماه قبل طرح شده است. حال آیا وزیر نامدار نفت می‌تواند به این «سوال»  تکراری نمایندگان مردم پاسخ قانع‌کننده بدهد؟ آیا او برای پاسخگویی به جای معصومه ابتکار و به دوش کشیدن بار این بانوی سبزپوش نیز آمادگی دارد؟

روزنامه وطن

 

  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  هیچ جای جهان مثل ایران نیست که تمامی خانه‌ها گازکشی شده باشند
  پایان قرن نفت و هزاران میلیارد دلار سرمایه ای که کم ارزش می شود
  طرح تبدیل دودکش نیروگاه به خوراک واحد پتروشیمی
  تحلیل مقایسه ای مصرف واقعی انرژی برق در ایران
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  ژاپنی‌ها سال ۲۰۲۵ با یک ماهواره، به زمین انرژی خورشیدی منتقل می‌کنند
  اولین هواپیمای دنیا با سوخت سبز آمونیاک سال 2023 به پرواز در می‌آید
  وزارت راه هر چه دارد بفروشد و صرف توسعه شبکه ریلی کند
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  ۱۰ کشور دارنده بزرگترین ذخایر نفت جهان
  آمریکا چقدر نفت تولید می‌کند؟
  پنج خسارت تهران از «طرح‌ترافیک»
  مقصران ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران شناسایی و مجازت شوند
  زاکانی:واردات خودروهای عمومی برقی از چین امسال نهایی می‌شود
  هزار قطار چینی در مسیر اروپا؛ سهم ایران از ترانزیت شرق به غرب متحول خواهد شد
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  اولین قطار هیدروژنی جهان در آلمان
  سریع ترین قطارهای جهان | جنون سرعت!
  قیمت نفت به بالای ۹۰ دلار رسید
  راه‌اندازی قطار سریع السیر چینی در این مناطق ایران
  مقایسه کولر آبی و گازی؛ کدام یک انتخاب بهتری است؟
  حسن روحانی: مدام می‌گویند فاز ۱۱ پارس جنوبی را بدون برجام و توتال راه انداختیم؛ ما با توتال قرارداد بستیم که تمام گاز فاز ۱۱ را تزریق می‌کند نه اینکه برداشت کنیم / ما و چین می‌خواستیم نحوه اجرای این تکنولوژی را از توتال یاد بگیریم
  گردشگران ۴۰ میلیارد دلار در عربستان هزینه کردند
  سیاهکلی، نماینده مجلس: خودرو‌های داخلی کم‌ترین استاندارد برای حفظ جان سرنشین در تصادفات را دارند/ همچنان نسخه شفابخش حوزه خودرویی کشور را اجرای قوانین ساماندهی و واردات خودرو می‌دانم
  انقلاب جدید در باتری خودروهای برقی
  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  چه بر سر سیاست بایدن در قبال ایران آمده؟ / واشنگتن دیگر باید با تهران به عنوان یک قدرت هسته‌ای رفتار کند
  گزارش اکونومیست از دو رویدادی که سیاست نفتی دنیا در ۵۰ سال گذشته را شکل داد؛ تحریم نفتی اعراب در ۱۹۷۳ و شوک انقلاب ایران / ۵۰ سال بعد عرضه و تقاضای نفت چگونه خواهد بود؟
  نفت در آستانه بی ارزش شدن
  نگرانی بزرگ شرکت های بزرگ نفت جهان/ آیا نفت در آینده واقعاً بی‌ارزش می شود
  نظم نوین انرژی با پایان «عصر نفت
  پایان زودتر از موعد عصر طلایی نفت نزدیک است
  درآمد صادرات نفت عراق در یک ماه؛ ۹.۵ میلیارد دلار
  درآمد ماهانه ۸.۵ میلیارد دلاری عراق از فروش نفت
  عراق جهت تثبت قیمت نفت، صادرات نفت خام خود را به ۳.۳ میلیون بشکه کاهش می‌دهد
  روسیه اجازه برداشت از میدان گاز سردار جنگل را به ایران نمی‌دهد
  روسیه مانع صادرات گاز ایران است؟
  طرح تبدیل دودکش نیروگاه به خوراک واحد پتروشیمی
  کویت از عمان برق می‌خرد
  فریدون مجلسی: با بازگشت ترامپ حتی نمی توانیم با تخفیف نفت بفروشیم
  افزایش واردات ال ان جی از روسیه به اتحادیه اروپا
  توهم ایران ال ان جی با روسیه
  ۷ سال بلاتکلیفی طرح ایران ال ان جی
  ساخت تنها پروژه LNG ایران ناگهان تعلیق شد
  اعلام آمادگی شرکت‌های اروپایی برای ورود به پروژه ایران LNG
  چرا ال‌ان‌جی در ایران پا نگرفت؟
  عدم تکمیل پروژه ایران LNG و ضرر سالیانه ۵ میلیارد دلاری
  آرامکو، غول نفتی عربستان، می‌گوید سود سالانه‌اش به ۱۲۱ میلیارد دلار کاهش یافته است
  وزیر نفت: آمدن ترامپ تاثیری در فروش نفت ندارد / تحریم ها تاثیری نداشته است!!?
  از سال ۱۴۰۴ هر سال 25میلیون متر مکعب در روز، کاهش تولید گاز ایران
  آشنایی با الکتروپمپ غوطه ور نفتی(ESP) و تجهیزات مربوطه
  ایران کشور اول دنیا در ساخت خطوط لوله نفت شد | ساخت ۱۹۰۰ کیلومتر خط لوله نفتی
  10 خط لوله گازی جهان/طول خطوط گازجهان 1.5میلیون کیلومتر است که 430هزار کیلومتر آن متعلق به ایران است
  سرمایه گذاری چین و هند در احداث خطوط گاز بین المللی/70هزارکیلومتر200میلیارد دلار
  برای تولید هرمتر مکعب گاز هیدروژن به ۴.۵ کیلو وات برق نیاز است.
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار