با اجراي طرح جايگزيني 17000 اتوبوس فرسوده ديزلي درون شهري معادل 8600 ميليون ليتر كاهش مصرف سوخت مايع گازوييل،كاهش انتشار 6/4 ميليون تن گازهاي گلخانه اي (NO2,CH4,CO2) ، كاهش هزينه‌هاي اجتماعي انتشار كربن معادل 65/2 ميليون دلار، حاصل مي شود .
ناوگان اتوبوس‌راني كلان شهر تهران شامل بيش از 6 هزار دستگاه اتوبوس است كه سالانه بيش از يك ميليارد مسافر را در اين كلان شهر جابجا مي‌كند(آمار سال 1391).
سهم اتوبوس‌هاي شهري از كل سفرهاي درون شهري تهران حدود 20% است و اين در حالي است كه سهم انتشار آلاينده‌ها در اين بخش در مقايسه با ساير مدهاي حمل و نقل مسافري خودرويي با توجه به ضريب سرنشين بسيار بالاتر آن، به نسبت كمتر است.
با عنايت به فرسودگي قابل توجه بخش مهمي از اين ناوگان و سوخت مصرفي اين خودروها، شركت بهينه‌سازي مصرف سوخت با هدف كاهش مصرف گازوييل و جايگزيني آن با سوخت پاك CNG و همچنين ارتقاء راندمان ناوگان اتوبوس‌هاي شهري سطح كشور از طريق جايگزيني 17000 اتوبوس جديد تمام گازسوز بر اساس بند "ق" تبصره 2 قانون برنامه بودجه سال 1393 اقدام به تهيه و ارسال طرح "جايگزيني 17000 اتوبوس فرسوده ديزلي درون شهري با اتوبوس هاي تمام گازسوز" به شوراي محترم اقتصاد نمود.
طرح مذكور در تاريخ 6/10/93 به تصويب شوراي اقتصاد رسيد و از همان زمان با هدف اجراي هرچه بهتر، در دستور كار گروه پروژه شركت بهينه سازي مصرف سوخت قرار گرفت كه به زودي به مرحله اجرا خواهد رسيد.
فعاليتهاي مستمر شركت بهينه سازي مصرف سوخت در اين مدت بر فراهم آوردن امكانات و زمينه‌هاي لازم براي اجرايي شدن اين طرح متمركز بوده است. محورهاي اصلي اين فعاليتها شامل موارد ذيل است:
- تهيه و تدوين پيش‌نويس تفاهم‌نامه و قراردادهاي فيمابين ذينفعان طرح
- تدوين روش و فرآيند اجراي طرح بر مبناي تعهدات پيش‌بيني شده در قراردادها
- تعيين رويه مالي در اجراي طرح نوسازي اتوبوس‌ها
- تهيه طرح اندازه گيري و صحه گذاري تحقق صرفه جويي‌ها
- ايجاد سامانه مكانيزه جهت اجرا، پايش، گزارش گيري و پرداخت‌هاي مربوط به طرح
اقدامات فوق هم‌اكنون در مراحل پاياني بوده و اميد مي‌رود با ادامه همكاريهاي سازنده فيمابين شركت بهينه سازي مصرف سوخت، سازمان شهرداري‌ها و ساير نهادهاي مرتبط به زودي شاهد آغاز مرحله اجرايي طرح باشيم. در اين طرح صرفه جويي سوخت هر خودرو جديد به مدت پنج سال بازپرداخت خواهد شد.
اجراي اين طرح علاوه بر صرفه جويي در مصرف سوخت، موجب كاهش قابل توجه آلاينده هاي زيست محيطي و افزايش ايمني ترافيك شهري خواهد شد.
بر اساس بررسي هاي كارشناسي انجام شده پيش بيني مي شود؛ با اجراي اين طرح معادل 8600 ميليون ليتر كاهش مصرف سوخت مايع گازوييل، كاهش انتشار 6/4 ميليون تن گازهاي گلخانه اي (NO2,CH4,CO2) ، كاهشهزينه‌هاي اجتماعي انتشار كربن معادل 65/2 ميليون دلار، حاصل مي شود .
اعظم اردستاني
كارشناس ارشد فنآوري خودرو شركت بهينه سازي مصرف سوخت