مديرطرح جايگاه هاي گاز طبيعي فشرده (CNG)از اعلام آمادگي پنج خودروساز خارجي براي ساخت خودرو پايه گازسوز براي ايران خبر داد.
به گزارش ايسنا، حميد قاسمي در نشستي كه امروز برگزار شد در پاسخ به سوال ايسنا درمورد نتيجه نمونهگيري شركت فولكس واگن آلمان از گاز ايران براي ساخت خودروي پايه گازسوز گفت: هدف تاكنون بيشتر خودروهاي ديزلي بوده است؛ تاكنون پنج خودروساز خارجي از جمله بنز موتور پايه گاز سوز را بر اساس كيفيت گاز كشور طراحي كرده اند.
وي ادامه داد: طراحي اين خودروسازها به نحوي است كه مصرف انرژي را به ميزان قابل قبولي كاهش ميدهد، درواقع ١٦٠كيلومتر را به ٨٨٠كيلومتر به ازاي باك هاي موجود رسانده اند.
مديرطرح جايگاه هاي گاز طبيعي فشرده (CNG) اظهار كرد: آنها موتور را بر اساس كيفيت گاز ايران ساختهاند تا سيانجي جايگزين گازوئيل شود. آنها مذاكراتي با سازندگان داخلي داشتهاند.
قاسمي با اشاره به راهاندازي ۲۵ جايگاه سيانجي در بهمنماه گفت: با راهاندازي ۲۵ جايگاه سي ان جي تعداد اين جايگاهها به ۲۴۲۵ رسيد. ظرفيت كنوني سي ان جي دو ميليون و ۸۰۰ مترمكعب برساعت است.
وي با تاكيد بر لزوم استفاده از سي ان جي در كشور اظهار كرد: بنزين را ميتوان صادر يا ذخيره كرد، اما صادرات گاز كار آساني نيست و به تجهيزاتي مانند لولهكشي يا تجهيزات ديگر نياز دارد كه بسيار هزينهبر هستند. استفاده از سي ان جي همسو با حفاظت از محيط زيست و صرفهجويي انرژي است.
مدير طرح جايگاه هاي گاز طبيعي فشرده(CNG) در مورد آخرين ميزان مصرف سي ان جي در كشور گفت: در حال حاضر روزانه ۲۱ ميليون مترمكعب سي ان جي در كشور مصرف ميشود، در حالي كه جايگاههاي موجود ميتواند تا ميزان ۴۲ ميليون مترمكعب را نيز پوشش دهد.
جايگزيني ۱۷ هزار اتوبوس با سوخت سي ان جي به جاي ديزلي
قاسمي با بيان اينكه حدود يك ميليون خودروي ديزلي در كشور وجود دارد، اظهار كرد: اين خودروها روزانه ۴۵ ميليون ليتر گازوئيل مصرف ميكنند و ما در حال برنامهريزي هستيم كه خودروسازها را به سمتي هدايت كنيم كه جايگاههاي ديزلي جاي خود را به جايگاههاي سيانجي بدهند.
وي با اشاره به امضاي تفاهمنامهاي بين وزارت نفت و شهرداري تهران در هفته گذشته گفت: يكي از بندهاي اين توافقنامه جايگزيني ۱۷ هزار اتوبوس با اتوبوسهايي است كه سوخت آنها ديزلي است. در حال حاضر ۶۶۰۰ اتوبوس در سطح تهران تردد ميكنند كه ۳۳۰۰ دستگاه بايد جايگزين شوند و سوخت آنها به سمت سيانجي رود.
مدير طرح جايگاه هاي گاز طبيعي فشرده(CNG)، ادامه داد: اين طرح طي مدت دو سال با هماهنگي شركت بهينهسازي مصرف سوخت، شهرداري و وزارت كشور اجرا ميشود.
قاسمي در مورد خصوصي سازي جايگاههاي سوخت نيز توضيح داد: ۳۳ جايگاه خصوصي سيانجي در حال نصب تجهيزات، ۳۳ جايگاه در دست راهاندازي و ۷۵ جايگاه راهاندازي شده است.
وي ادامه داد: بيشترين مصرف سي ان جي در استان تهران آذربايجان شرقي، مشهد، اصفهان، فارس، گيلان و اهواز و كمترين مصرف در چابهار است.