پيام نفت -رسانه خبري تحليلي نفت، گاز و انرژي : سقوط قيمت جهاني نفت تا سال ۲۰۳۰ با رشد برقي ‌سازي خودروها
سه شنبه، 21 تیر 1401 - 06:17 کد خبر:49270
پيام نفت:

باتري ‌ها تقاضا براي نفت را كاهش مي ‌دهند؟

سقوط قيمت جهاني نفت تا سال ۲۰۳۰ با رشد برقي ‌سازي خودروها

خودروهاي برقي

باتري از قطعاتي است كه طي سال‌هاي آينده در صنعت‌خودرو بيش‌ترين سهم را به‌خود اختصاص خواهد داد و به‌عقيده كارشناسان طي سال‌هاي آينده كمتر درخصوص موتور جديد طراحي‌شده توسط يك شركت خودروساز مي‌شنويم و آنچه محل بحث و تفاوت خودروها خواهد بود، باتري و امكانات الكترونيكي موجود در آن است.


به گزارش «اخبار خودرو»، دانشمندان معتقدند با تغيير رويه‌ كشورهاي توسعه‌يافته در اين بخش، دنيا به‌باتري‌هاي بيش‌تري احتياج خواهد داشت و خودروسازان بزرگ درحال آماده شدن براي تغيير موضع و توليد خودروهاي برقي و هيبريد به‌جاي مدل‌هاي ديزلي و بنزيني هستند.

كراس‌اوورهاي فورد، كيا، هاچ‌بك‌هاي فولكس‌واگن و سدان‌ها و شاسي‌بلندهاي ب‌ام‌و همگي به‌جاي بنزين از برق براي حركت استفاده خواهند كرد و اين تحول بزرگ، بازارهاي انرژي را در جهان متزلزل و متحول خواهد كرد.

يك شركت مشاوره انرژي پيش‌بيني كرده كه با افزايش برقي‌سازي حمل‌ونقل درجهان، قيمت‌ جهاني نفت تا سال ۲۰۳۰ ممكن است به‌حدود ۴۰ دلار در هر بشكه سقوط كند و شركت وودمك‌كنزي در گزارشي به‌تشريح سناريويي پرداخته كه در آن جهان قاطعانه با انتشار گازهاي گلخانه‌اي به‌مقابله برخاسته و صنعت حمل‌ونقل كاملا برقي‌ مي‌شود. تحت چنين سناريويي ممكن است مصرف نفت تا سال ۲۰۲۳ افت چشمگيري داشته باشد.

براين اساس استفاده از باتري‌ها و توليد نمونه‌هايي با ظرفيت بسيار بالا طي سال‌هاي پيش‌ رو يك امر عادي خواهد شد. هرچند با وجود نياز شديد به‌باتري‌ها اين نگراني از سوي صاحب‌نظران مطرح شده كه ممكن است زنجيره تامين باتري درجهان، از معادن گرفته تا توليدكننده نهايي دچار اختلالاتي شود و اين روند درمسير برقي‌سازي مشكلاتي ايجاد كند.

دراين صورت، بحث مبارزه با تغييرات اقليمي نيز به‌حال خود رها خواهد شد و روند مصرف سوخت‌هاي فسيلي طي دهه‌هاي آينده همچنان صعودي خواهد بود.

لوگان گلدي‌ اسكات، رئيس تحقيقات شركت «BloombergNEF» با بيان اين‌كه كمبود باتري درآينده مي‌تواند يك كابوس باشد، درخصوص پيش‌بيني‌ها در رابطه با تقاضا براي باتري طي سال‌هاي آينده مي‌گويد: «در يك سناريوي محافظه‌كارانه، ما انتظار داريم تقاضا براي باتري‌هاي ليتيوم-يوني تا پايان سال ۲۰۳۰ حداقل ۱۰ برابر شود.»

وي معقتد است به‌رغم اين‌كه منابع زيادي وجود ندارد، اما بازار باتري درحال حاضر آرام است و كمبود فاجعه‌باري در آن به‌چشم نمي‌خورد.

اما وجود مشكل درراستاي تامين منابع مورد نياز براي توليد باتري و افزايش تقاضا براي اين محصول طي دهه پيش رو، سبب شده است تحليل‌گران نسبت به‌آينده اين صنعت چندان خوشبين نباشند.

درعين حال براساس گزارش جديد «KPMG»، تخمين تحليل‌گران درمورد اين‌كه چند درصد از وسايل نقليه تا سال ۲۰۳۰ به‌طور انحصاري از باتري تغذيه مي‌شوند از ۲۴ درصد تا حدود ۴۰ درصد متغير است.