پيام نفت -رسانه خبري تحليلي نفت، گاز و انرژي : درآمد منفي مالكان نفتكشها براي حمل نفت
چهارشنبه، 1 بهمن 1399 - 18:59 کد خبر:46920
كاهش توليد نفت عربستان مقادير بسيار بالايي از محموله‌هاي نفتي را از بازار خارج كرده و نرخ حمل و نقل نفتكش‌ها را به شدت پايين آورده است، به طوريكه مالكين نفتكش‌ها براي حمل نفت خام ضرر و زيان زيادي را متحمل مي‌شوند.

پيام نفت:
به گزارش آژانس رويدادهاي مهم نفت و انرژي"نفت ما "،   كاهش توليد نفت عربستان ضربه سختي به بازار نفتكش‌ها زده است به طوريكه بزرگترين نفتكش‌هاي بازار براي تحويل محموله‌هاي نفتي در مسيرهاي تجاري اصلي هزينه مي‌كنند.
 نفتكش هاي بزرگي كه دو ميليون بشكه نفت عربستان را به چين مي‌برند، روزانه 736 دلار از دست مي‌دهند. ممكن است مالكان اين نفتكش‌ها بتوانند در عمل با كم كردن سرعت حركت نفتكش‌ها اين ضرر و زيان را جبران كنند ولي در واقعيت برخي كشتي‌ها در مسير خاورميانه به آسيا ضرر و زيان زيادي را متحمل مي‌شوند.
 نرخ حمل و نقل نفتكش ها در پايان 2020 چندان بالا نبود ولي شرايط فاجعه‌بار كنوني را هم نداشت. تعادل شركت‌هاي كشتيراني زماني به هم ‌ريخت كه عربستان از ترس سقوط تقاضا به خاطر همه‌گيري ويروس كرونا اعلام كرد به طور داوطلبانه يك ميليون بشكه در روز از توليد خود را كم مي‌كند تا از قيمت نفت حمايت شود. اين اقدام عربستان مقادير بسيار بالايي از محموله‌هاي نفتي را از بازار خارج كرد آن هم در شرايطي كه عرضه نفت به بازار به اندازه كافي محدود شده بود.
 تاجران نفت همچنين تقاضاي پايين از طرف خريداران آسيايي را طي چند روز گذشته گزارش داده‌اند. پايشگاه‌هاي آسيا به زودي وارد فصل تعميرات و نگهداري مي‌شوند و به محموله‌هاي كمتري نياز دارند.
 در حاليكه اين درآمدهاي منفي غيرمنطقي به نظر مي‌رسد ولي مالكان نفتكشها ترجيح مي‌دهند با وجود ضرر و زيان، كشتيهاي خود را به آب بيندازند تا متحمل هزينه‌هاي نگهداري آنها در بندر نشوند، يعني در هر صورت ضرر مي‌كنند.
 درآمد منفي زماني به وجود مي‌آيد كه هزينه پرداختي توسط شركت‌هاي نفتي براي اجاره كشتي‌ها هزينه‌هاي آنها را پوشش ندهد. در اين شرايط، مالكان نفتكش‌ها يا بايد از ثبت سفارش خودداري كنند يا صورتحساب سوخت كشتي‌ها را بپردازند.

منبع: تسنيم