پيام نفت -رسانه خبري تحليلي نفت، گاز و انرژي : پاي خودروهاي هوشمند به جاده هاي هلند باز مي شود
سه شنبه، 3 دی 1398 - 04:00 کد خبر:45170
پيام نفت:
كارپرسزهره خسروي :
خودروهاي هوشمند به زودي ماهيت سيستم هاي حمل و نقل عمومي شهرهاي پيشرفته دنيا را تغيير خواهند داد.
 
به گزارش كارپرس، خودروهاي هوشمند به زودي به نياز اساسي و مبرم شهرهاي  فوق پيشرفته  جهان تبديل مي شود.

شركت ۲getthere  طراح و توليد كننده خودروهاي هوشمند بدون سرنشين،با توجه به نياز شهرهاي  فوق هوشمند جهان به سيستم هاي حمل و نقل خودكار،اقدام به طراحي و توليد اين خودروها نموده است.

تكنولوژي به كار رفته در سيستم حمل و نقل هوشمند،بر مبناي ۳۰ سال تجربه  طراحي و توليد وسايط نقليه و حمل  بار در محيط هاي مختلف، ايجاد شده است.

اولين خودروهاي اتوماتيك طراحي شده توسط اين شركت،با كاربري استفاده در سيستم هاي  انبارداري طراحي و توليد شد.

با توجه به الزامات و پيكربندي اين سيستم ها،وسايط نقليه بدون راننده ۲getthere مي توانند  آرزوي توليد انبوه سيستم ها و شبكه هاي حمل و نقل هوشمند،و وسايط نقليه عمومي بدون راننده  را تحقق بخشند.

۲getthere ارائه دهنده راه كارهاي كاربردي در سيستم حمل و نقل هوشمند،اعم از توليد وسايط نقليه  هوشمند براي جابه جايي شهروندان و وسايط نقليه عمومي مي باشد.

اين سيستم در حقيقت طراحي و توليد سيستم هاي خودكار جا به جايي بار دربندرگاه ها را پايه گذاري كرده است و در حال حاضر اقدام به طراحي و توليد سيستم هاي حمل و نقل هوشمند

شهري بر اساس همان  فناوري  كه در محصولات قبلي خود به كار برده، نموده است.

فنآوري اختصاصي ۲getthere موسوم به TOMS (سيستم نظارت وكنترل بر عمليات حمل و نقل) كنترل وسايط نقليه واجزاء كليدي آن مي باشد.

jadeh holand01

خودروهاي هوشمند، سيستم هاي هوشمند جابه جايي مسافر (AUTOMATED PEOPLE MOVER SYSTEMS)

اين سيستم ها كه به اختصار  APM ناميده مي شوند،در مسير اختصاصي كه در ارتفاع نصب شده حركت خواهد كرد.اين سيستم با ظرفيت جا به جايي مسافر در حجم بالا طراحي و توليد مي شود.

سرعت جا به جايي مسافر در اين سيستم به دليل اختصاصي بودن مسير حركت، بالا خواهد بود.

jadeh holand02

خودروهاي هوشمند
شبكه حمل و نقل خودكار  (AUTOMATED TRANSIT NETWORKS)

ATN يا همان شبكه حمل و نقل خودكار نيز در يك مسير اختصاصي حركت خواهد كرد.

اين سيستم حمل و نقل، اين قابليت را دارد كه هم در مسيرهاي پر ترافيك و هم در مسيرهايي با حجم ترافيك كم پياده سازي و اجرا شود.

jadeh holand03

خودروهاي هوشمند  وسايل نقليه هوشمند مشترك (SHARED AUTONOMOUS VEHICLES)

SAV ها اين قابليت را خواهند داشت كه در مسيرهاي عمومي  مشترك با ساير وسايط نقليه حركت كنند.

بر اساس ميزان پيچيدگي مسير، جابه جايي با اين وسيله نقليه مي تواند با نظارت و يا به شكل كاملا مستقل انجام شود.

jadeh holand04

خودروهاي هوشمنداز سال ۲۰۱۸ پارك شاتل (ParkShuttle) به  اولين سيستم حمل و نقل خودكار و بدون راننده،در جاده هاي عمومي شهر كاپل ان دل اژور (Capelle aan den IJssel)  هلند تبديل خواهد شد.

نوامبر گذشته ، لاهه (پايتخت اداري كشور هلند و يكي از پايتخت هاي سازمان ملل متحد) اعلام كرد:

مجوز عملي اجراي اين طرح از سال ۲۰۱۸ صادر شده است.

اين طرح با همكاري شهر كاپل ان دل اژور هلند و شركت توليد كننده خودروهاي هوشمند (۲getthere)

با سرمايه گذاري ۴/۲۵ ميليون يورويي روتردام و مشاركت لاهه و وزارت زيرساخت هلند،

از سال ۲۰۱۸ در جاده هاي عمومي اين شهر قابل اجرا خواهد بود.

رابرت لومان (Robbert Lohmann) مدير عامل ارشد ۲getthere مي گويد:“اين تنها سيستم حمل و نقل بدون راننده است كه تا كنون در  اين سطح توليد شده است.

با اقداماتي كه تاكنون صورت گرفته، اين اولين سيستم حمل و نقل هوشمندي خواهد بودكه در جاده هاي عمومي و با وجود ترافيك، بدون راننده و كاملا ايمن پياده سازي و اجرا خواهد شد”.