پيام نفت -رسانه خبري تحليلي نفت، گاز و انرژي : وزير صنعت قول داد 31 روزه حباب قيمت خودرو بتركد
یکشنبه، 3 تیر 1397 - 18:53 کد خبر:44306
پيام نفت:

 

عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس شوراي اسلامي از قول يك ماهه وزير صنعت، معدن و تجارت براي ساماندهي بازار خودروهاي داخلي خبر داد.


وزير صمت قول داد 31 روزه حباب قيمت خودرو بتركدولي ملكي، عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس شوراي اسلامي در گفت‌وگو با  خبرنگار صنعت،تجارت و كشاورزي باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به قول وزير صمت براي ساماندهي يك ماهه بازار خودرو، اظهار كرد: در جلسات برگزار شده با شريعتمداري جهت بررسي عوامل افزايش قيمت خودروها ، خواستار مهار قيمت  و برخورد با مقصران اين امر  در مدت زمان كوتاه شديم.

وي افزود: البته يكي از مقصران افزايش قيمت خودروها، بويژه خودروهاي لوكس خارجي و قطعات وارداتي، اعمال تحريم ها و خروج آمريكا از برجام  بود.

عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس شوراي اسلامي با اشاره به تاثير غير مستقيم تحريم ها بر قيمت خودروها بيان كرد:اتحاديه اروپا براي جلوگيري از بروز هر گونه خللي در فروش توليدات خودرويي  ،شركت هاي خودروسازي خود را در ليست اقلام تحريمي قرار نمي دهد . از اينرو  فشارهاي ناشي از تحريم را از طريق اعمال محدوديت هاي  بانكي و  تاثير مستقيم بر نوسانات ارزي كشور مقصد ، وارد مي كنند كه اين موضوع به تبع بازار خودرو كشور هدف را تحت تاثير قرار مي دهد.

وي با اشاره به  علت افزايش قيمت خودروهاي داخلي و بومي نيز تصريح كرد: قطعا شركت هايي كه ۹۰ درصد از توليدات نهايي آنها برگرفته ار  مواد اوليه داخلي و قطعات بومي است نبايد براي افزايش قيمت هايشان بهانه نوسانات ارزي را بياورند، اين در حالي است كه مديران شركت هاي خودروسازي داخلي اعلام مي كنند  افزايش قيمت از سوي آن ها صورت نگرفته و اين اتفاق  در بازار خودرو، تنها به علت ايجاد يك حاشيه قيمت در فروش اين محصولات ايجاد شده است.

ملكي افزود: در واقع افزايش نقدينگي در جامعه يكي از عواملي است كه سبب مي شود مردم براي خريد و سرمايه گذاري به بازارها روانه شوند در نتيجه افزايش تقاضا و كاهش عرضه خودبه خود قيمت ها حدود 10 الي 15 درصد افزايش مي يابد.

وي گفت: ما اين ميزان افزايش قيمت در خودروهاي داخلي  را جايز نمي دانيم و در شوراي رقابت هم براي خودروهاي زير ۵۰ ميليون تومان، افزايش قيمت كمي را در نظر گرفته ايم تا مردم براي تهيه وسيله مورد نياز خود با تغييرات عجيب مواجه نشوند.

 نماينده مردم مشكين شهر در مجلس شوراي اسلامي  با اشاره به ساير عوامل موثر بر نوسانات قيمت خودروها نيز تصريح كرد:قطعا عوامل داخلي هم بر اقتصاد بازارِ مذكور موثر است. عواملي نظير بسته شدن سايت ثبت سفارش،بالا رفتن تعرفه واردات و تقاضاي كنترل نشده جامعه براي خريد خودرو ، موجب بروز تورم در اين بازار شد.

تاثير خروج خودروسازان خارجي از ايران بر كيفيت خودروهاي داخلي


وي در پاسخ به سوالي مبني بر تاثير خروج شركت هاي خودروسازي بر كيفيت توليدات داخلي، اظهاركرد: قطعا تعدادي از خودروهاي داخلي پر مصرف كه با دانش بومي تغذيه مي شوند از خروج اين شركت ها تاثير نمي پذيرد، زيرا قطعات اين خودروها  در داخل توليد و نصب مي شود.

ملكي در پايان خاطر نشان كرد: اما خودروهاي لوكس با قطعات وارداتي كه  قيمت گذاري آن ها توسط شوراي رقابت صورت نمي گيرد قطعا با تغييراتي در كيفيت رو به رو خواهند شد،  اين خودروسازان وابستگي 50 الي 60 درصدي به واردات دارند، اين شركت ها بايد براي كاهش  وابستگي هاي خود به واردات تلاشي جدي كنند، البته با جايگزين كردن دانش بالاي مهندسان ايراني و ساير شركاي بين المللي جاي نگراني نيست.