پيام نفت -رسانه خبري تحليلي نفت، گاز و انرژي : مدير سابق شركت پخش فرآورده‌هاي نفتي: بنزين وارداتي يورو 2 است، نه يورو4 !
یکشنبه، 11 خرداد 1393 - 04:30 کد خبر:30530
پيام نفت:
 درحالي كه مقامات وزارت نفت تاكيد مي‌كنند كه بنزين وارداتي به كشور يورو 4 است، يكي از مديران سابق اين وزارتخانه اين ادعا را رد كرده و اظهار كرد كه بنزين وارداتي از نوع يورو 2 است.

 
به گزارش «پرشين خودرو»، مدير سابق شركت پخش فرآورده‌هاي نفتي درباره استاندارد بنزين وارداتي اظهار كرد: بنزين‌هاي وارد شده به كشور يورو 4 نبوده و بنزين وارداتي با استانداردهاي يورو 2 وارد مي شود.
جليل سالاري با بيان اين‌كه اساسا در بازار 8 ميليون ليتر بنزين يورو 4 وجود ندارد كه بتوان اين ميزان را وارد كشور كرد، گفت: با مجموعه خاصي در ژاپن و يا چين نيز قرارداد نداريم كه بگوييم بنزين را از آن مبدا مي گيريم؛ به عبارت ديگر بنزين وارداتي از طريق واسطه تهيه مي‌شود كه با استانداردهاي موجود مغايرت دارد.
معاون شركت پالايش و پخش فرآورده‌هاي نفتي دولت دهم، با بيان اين‌كه آزمون‌هاي زيست محيطي بر روي بنزين وارداتي نيز انجام نشده، تاكيد كرد: بنزيني كه وارد كشور مي‌شود از نوع سوپر است و اين درحالي است كه مصرف بنزين سوپر در كشور حدود دو ميليون ليتر است.
به گفته او، بنزين وارداتي با بنزين پالايشگاه‌ها تركيب و به بنزين معمولي تبديل مي شود.
سالاري كه در دولت گذشته معاون شركت ملي پالايش و پخش فرآورده‌هاي نفتي بود، تاكيد كرد: بايد توجه كنيم كه اگر روزي نتوانستيم براساس شرايط عرضه و تقاضا و براساس استاندارد 4904 بنزين مورد نياز را وارد كنيم آنگاه كمبود موجود از كجا جبران مي‌شود.
به گزارش ايسنا، پيش‌تر عباس كاظمي، معاون وزير نفت با بيان اين‌كه بنزين وارداتي يورو 4 است، گفته بود كه استانداردهاي زيست محيطي بنزين وارداتي در مقايسه با بنزين پتروشيمي‌ها به مراتب بالاتر است.
شاهرخ خسرواني، قائم‌مقام مديرعامل شركت ملي پالايش و پخش فرآورده‌هاي نفتي نيز اخيرا اعلام كرده است كه از طرف كاظمي، معاون وزير و كشكولي، مديرعامل شركت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي به قمصري، مدير بين‌الملل شركت‌ ملي نفت‌ نامه زده شده و دستور داده‌اند كه بنزين با استاندارد يورو 4 وارد شود.