سخنگوي شركت ملي پخش فرآوردههاي نفتي تاثير اجراي فاز دوم هدفمندي را در ميزان مصرف بنزين اندك ارزيابي كرد و گفت: غير از افزايش قيمت بنزين فاكتورهاي ديگري از جمله بهبود ناوگان حمل و نقل عمومي ميتواند در كاهش استفاده از وسيله نقليه شخصي تاثيرگذار بوده و روند مصرف حاملهاي انرژي را بهبود بخشد.
به گزارش «پرشين خودرو» به نقل از ايلنا، داوود عربعلي سخنگوي شركت ملي پخش فرآوردههاي نفتي در خصوص ميزان كاهش مصرف بعد از اجرايي شدن فاز دوم هدفمندي و افزايش نرخ بنزين اظهار داشت: قبل از اجراي فاز دوم نيز پيش بيني ميشد كه در ميزان مصرف تغيير آنچناني حاصل نشود.
وي افزود: اكنون مردم بنزين ۷۰۰ و ۱۰۰۰ توماني را به همان ميزان كه با نرخ ۴۰۰ و ۷۰۰ تومان دريافت ميكردند، مصرف ميكنند. عربعلي تصريح كرد: غير از بحث هدفمندي لازم است دولت گزينههاي ديگري را هم براي كاهش مصرف بنزين در نظر بگيرد كه از جمله آنها افزايش ناوگان حمل و نقل عمومي به نحوي كه به سهولت و ارزان و با نرخ مناسب در اختيار مردم قرار گيرد زيرا تازماني كه ازدحام مسافر در مترو و اتوبوسهاي BRT ادامه داشته باشد استقبالي از وسايل نقليه عمومي صورت نميگيرد و در نتيجه در مصرف بنزين تغييري حاصل نميشود. وي يادآور شد: نميتوان گفت اجراي فاز دوم هدفمندي و افزايش قيمت بنزين در كاهش مصرف مطلقا بيتاثير بوده اما انتظارات را برآورده نكرده بطوري كه تاحدي رشد مصرف سالانه كاهش يافته و سير صعودي مصرف، كاهش جزئي داشته است اما در مجموع مصارف نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزايش داشته است. |